Piko 21672 H0-E-Lok BR 193, Ecco-Rail, Ep. VI
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Piko 21672 H0-E-Lok BR 193, Ecco-Rail, Ep. VI Produktdetails
Piko 21672 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 193 ✔ Ecco-Rail ✔ Epoche VI ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskulisse ✔ Lichtwechsel ✔ LüP 218 mm
Piko 21672 H0-E-Lok BR 193 Vectron „Unser Hansi“, Ecco-Rail, Epoche VI – Eine detailgetreue Lokomotive für moderne Modellbahnanlagen
Die Piko 21672 H0-E-Lok BR 193, auch bekannt als Vectron „Unser Hansi“ von Ecco-Rail, bringt die moderne Technik und das charakteristische Design dieser markanten Elektrolokomotive auf Ihre Modellbahnanlage. Die Vectron-Serie, eine Entwicklung von Siemens, wird für ihre Vielseitigkeit und ihre Leistungsfähigkeit geschätzt. Dieses Modell in der Epoche-VI-Ausführung spiegelt das Vorbild der Ecco-Rail mit hoher Präzision wider und vereint robuste Technik mit eleganter Optik. Ideal für Modellbahner, die ihre Sammlung um eine moderne und technisch ausgefeilte Lokomotive ergänzen möchten.
Das Vorbild: Die vielseitige Vectron-Lokomotive der BR 193
Die Baureihe 193, besser bekannt als Vectron, ist eine vielseitig einsetzbare Elektrolokomotive von Siemens, die für den europaweiten Güter- und Personenverkehr konzipiert wurde. Die Vectron-Loks sind für hohe Leistungen und grenzüberschreitende Einsätze optimiert und werden von zahlreichen Bahngesellschaften in Europa genutzt. Die hier dargestellte Variante im Design von Ecco-Rail und dem Leasingunternehmen Akiem zeigt das markante Design „Unser Hansi“, das in Epoche VI auf den europäischen Schienen zu sehen ist. Diese Lokomotiven sind sowohl im Güterverkehr als auch bei bestimmten Personenzugverbindungen im Einsatz.
Piko: Ein Modellbauhersteller für höchste Qualitätsstandards
Piko ist seit Jahrzehnten ein führender Hersteller im Modellbahnsektor, bekannt für seine detailgetreuen und hochwertigen Lokomotiven und Wagen. Die BR 193 Vectron von Piko ist ein weiteres Beispiel für die Präzision und Qualität, die Piko in seine Modelle steckt. Das Modell besticht durch einen soliden Zinkdruckgussrahmen, eine exakte Nachbildung der technischen „Dachlandschaft“ und vorbildgetreue Drehgestelle. Diese Detailtreue sorgt dafür, dass die Piko BR 193 ein authentisches und langlebiges Modell ist, das auf keiner modernen Modellbahnanlage fehlen sollte.
Epoche VI: Moderne Lokomotiven für die heutige Bahntechnik
Die Epoche VI, die von 2007 bis heute reicht, ist die moderne Ära des Eisenbahnverkehrs in Europa. Diese Zeit ist geprägt von effizientem und umweltfreundlichem Bahnbetrieb, der zunehmend grenzüberschreitend und international ausgerichtet ist. Lokomotiven wie die BR 193, die als Viersystemlokomotiven für verschiedene europäische Bahnstromsysteme konzipiert sind, spielen in dieser Epoche eine wichtige Rolle. Die BR 193 im Ecco-Rail-Design ist ein repräsentatives Modell für diese Epoche und ein Muss für alle, die modernen Güter- und Personenverkehr auf ihrer Modellbahnanlage realitätsnah nachbilden möchten.
Exzellente Technik und präzise Laufeigenschaften
Das Modell der Piko BR 193 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der dank zwei großer Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften sorgt. Der Antrieb erfolgt über alle vier Achsen, wobei zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den inneren Achsen der Drehgestelle für zusätzliche Traktion sorgen. Diese technische Ausstattung macht das Modell zu einem starken und zuverlässigen Zugfahrzeug, das sowohl für lange Güterzüge als auch für den Einsatz auf anspruchsvollen Strecken geeignet ist.
LED-Beleuchtung und digitaler Lichtwechsel für realistische Effekte
Die BR 193 von Piko ist mit moderner LED-Technik ausgestattet, die einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel (Weiß/Rot) ermöglicht. Diese Beleuchtung sorgt für ein authentisches Erscheinungsbild und entspricht den Standards moderner Eisenbahntechnik. Auch die Stirn- und Schlusslichter wurden exakt nach dem Vorbild umgesetzt und bieten ein optisch ansprechendes Detail, das die Lokomotive noch realistischer wirken lässt.
Detailreiche Nachbildung und hochwertige Materialien
Das Modell der BR 193 überzeugt durch die präzise Nachbildung des Originals, insbesondere durch die filigranen Stromabnehmer, die genauestens umgesetzte Dachlandschaft und die fein detaillierten Drehgestelle. Auch die Radscheibenprofile und die Bedruckung wurden mit hohem Aufwand und Liebe zum Detail gestaltet. Die charakteristische Lackierung im Ecco-Rail-Design ist detailreich und farbbrillant auf das Modell übertragen, was dieses Modell zu einem echten Blickfang auf jeder Modellbahnanlage macht.
Spurweite H0: Die ideale Größe für detailreiche Modellanlagen
Die Piko BR 193 ist im H0-Maßstab (1:87) gefertigt und hat eine Länge über Puffer von 218 mm. Die Spurweite H0 ist eine der beliebtesten im Modellbau und eignet sich perfekt für die Darstellung realistischer und vielseitiger Szenarien. Der Mindestradius von 358 mm ermöglicht eine flexible Einbindung der Lokomotive auf unterschiedlichsten Gleisführungen und macht sie für verschiedenste Anlagenlayouts geeignet.
Digitale Schnittstelle für einfache Nachrüstung
Die BR 193 ist mit einer PluX22-Schnittstelle nach NEM 658 ausgestattet und bietet damit alle Voraussetzungen für eine einfache Nachrüstung eines Decoders. Modellbahner, die das Modell in eine digitale Anlage integrieren möchten, können problemlos einen passenden Sounddecoder hinzufügen und so von allen Funktionen einer modernen Digitalsteuerung profitieren. Die großzügige Platzierung auf der Platine ermöglicht es zudem, den Decoder mit einem leistungsstarken Lautsprecher zu kombinieren, der für klaren und kräftigen Sound sorgt.
Empfehlung für Modellbahner: Eine moderne Lok für vielseitigen Einsatz
Die Piko 21672 H0-E-Lok BR 193 im Ecco-Rail-Design ist eine hervorragende Wahl für Modellbahner, die eine leistungsstarke und vielseitige Lokomotive für ihre H0-Anlage suchen. Die hochwertige Verarbeitung, die detailreiche Gestaltung und die flexible Nachrüstmöglichkeit für einen Sounddecoder machen dieses Modell zu einer idealen Ergänzung für alle modernen Modellbahnanlagen. Ob für den Einsatz im Güterverkehr oder als Blickfang in der Sammlung – die BR 193 überzeugt auf ganzer Linie und bringt ein Stück moderner Bahntechnik auf Ihre Anlage.
Für alle, die eine Lokomotive mit zeitgemäßem Design, starker Leistung und realitätsnaher Optik suchen, ist die Piko BR 193 von Ecco-Rail eine klare Kaufempfehlung. Holen Sie sich ein Stück moderner Eisenbahntechnik und erleben Sie die Faszination einer Vectron-Lokomotive auf Ihrer Modellbahnanlage.
Features:
- Epoche: VI
- Bahnverwaltung: Ecco-Rail (Privatbahn)
- Spurgröße: H0
- Stromsystem: Gleichstrom
- Länge über Puffer: 218 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Anzahl Haftreifen: 2
- Farbe: Mehrfarbig (Ecco-Rail-Design)
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2024
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2024
- Typ: Elektrolok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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