Piko 47816 TT E-Lok BR 243, DR, Ep. IV
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Piko 47816 TT E-Lok BR 243, DR, Ep. IV Produktdetails
Piko 47816 TT E‑Lok BR 243, DR – Die universelle DDR‑Elektrolok der Epoche IV
Die Piko 47816 BR 243 der Deutschen Reichsbahn ist ein authentisches Modell der bekannten DDR‑Elektrolokomotive, die in den 1980er‑Jahren das Rückgrat des elektrischen Zugbetriebs bildete. Diese TT‑Neuheit 2026 vereint realistische Detaillierung mit moderner LED-Technik und hoher Betriebssicherheit – ideal für alle Modellbahner, die die Epoche IV der DDR auf ihrer Anlage lebendig werden lassen möchten.
Technische Produktdetails
| Hersteller | PIKO |
|---|---|
| Produktname & Modellnummer | Piko 47816 – E‑Lok BR 243, DR |
| Spurweite | TT |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | Deutsche Reichsbahn (DR) |
| Länge über Puffer (mm) | 139 mm |
| Stromsystem | 2L‑Gleichstrom (DC) |
| Beleuchtung | LED, Lichtwechsel weiß/rot, fahrtrichtungsabhängig |
| Digitale Schnittstelle | Next18 |
| Digital/Sound | Analog, vorbereitet für Soundnachrüstung |
Design & Verarbeitung
Das Modell zeigt die BR 243 in typischer DR-Farbgebung der 1980er‑Jahre. Besonders auffällig sind die feinen Dachleitungen, filigranen Stromabnehmer aus Metall und die konturenscharfen Bedruckungen. Die Lok besticht durch ihre präzise Formgebung und sauber montierten Details, was sie zu einem echten Highlight auf jeder TT-Anlage macht.
Technische Features & Besondere Funktionen
- LED-Lichtwechsel rot/weiß – abhängig von der Fahrtrichtung
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar (mit Decoder)
- Vorbereitet für unkomplizierte Soundnachrüstung
- Next18-Schnittstelle für einfache Digitalisierung
- Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht
Historischer Hintergrund
Die BR 243 wurde ab 1984 von der DR als universelle Elektrolok für Personen- und Güterzüge eingesetzt. Gebaut beim LEW Hennigsdorf, war sie eine direkte Antwort auf den gestiegenen Bedarf an elektrischen Lokomotiven nach der Ölkrise. Mit 640 Exemplaren war sie eine der meistgebauten E-Loks der DDR. Nach der Wiedervereinigung wurde sie zur BR 143 umgezeichnet und blieb noch viele Jahre im aktiven Dienst – ein technisches Erbe der DDR mit überregionaler Bedeutung.
Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten
Die Lok ist voll kompatibel mit TT-Gleissystemen im 2L-DC-Format und eignet sich für zahlreiche Zugkombinationen mit DR-Wagen der Epoche IV. Dank der Next18-Schnittstelle lässt sich ein Digitaldecoder schnell einbauen – auch für Soundliebhaber ist das Modell bestens vorbereitet.
Lieferumfang
- Piko 47816 TT E‑Lok BR 243, DR
- Bedienungsanleitung
- Zurüstteile für detaillierten Einsatz
Kaufargumente & Zielgruppe
Ein Muss für Liebhaber der DDR-Eisenbahngeschichte, Sammler und Epoche-IV-Enthusiasten. Dank solider Technik, einfacher Digitalnachrüstung und originalgetreuer Gestaltung eignet sich dieses Modell für Einsteiger und fortgeschrittene Modellbahner gleichermaßen.
Kaufempfehlung
Sichern Sie sich jetzt die Piko 47816 BR 243 der DR – ein authentisches Modell der legendären Reichsbahn-Epoche. Nur als Neuheit 2026 erhältlich – jetzt im Fachhandel verfügbar!
Features
LED-Lichtwechsel weiß/rot, Next18-Schnittstelle, digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung, Soundvorbereitung, filigrane Stromabnehmer, Epoche IV, TT-Spurweite
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: IV
- Farbe: Braun
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Analog
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Elektrolok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
