Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga", Ep. IV

Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga", Ep. IV: Eine vielseitige Rangierlokomotive für Ihre Modellbahnanlage

Die Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga" ist eine perfekte Wahl für Modellbahner, die eine leistungsstarke und zugleich detaillierte Rangierlokomotive suchen. Diese Lokomotive gehört zur Epoche IV und ist für den Einsatz auf Industrie- und Anschlussgleisen konzipiert. Mit ihren hervorragenden Langsamfahreigenschaften eignet sich die TGK2 ideal für Rangieraufgaben, während sie durch ihre robuste Bauweise und feine Details auch optisch überzeugt. Ausgestattet mit modernster Technik, wie einem PluX22-Decoder und einem Pufferspeicher, bietet sie ein realistisches Fahrerlebnis auf Ihrer H0-Modellbahnanlage.

Das Vorbild der Piko 52745: Die Diesellok TGK2 T203 "Kaluga"

Die Diesellok TGK2, auch als "Kaluga" bekannt, wurde in der Sowjetunion entwickelt und war für den Einsatz in verschiedenen Industriebetrieben und Rangierbahnhöfen vorgesehen. Ihre kompakte Bauweise und hohe Zuverlässigkeit machten sie zu einer beliebten Wahl für den Einsatz auf Anschlussgleisen. Die TGK2 T203 gehört zur vierten Epoche und zeichnet sich durch ihre exzellenten Fahreigenschaften im unteren Geschwindigkeitsbereich aus, was sie ideal für präzise Rangieraufgaben macht.

In vielen Ländern, darunter auch Deutschland, fand diese Kleinlok breite Verwendung, insbesondere im Industriebereich. Durch ihre Vielseitigkeit und einfache Handhabung war die TGK2 eine wichtige Lokomotive für den täglichen Bahnbetrieb. Piko hat mit diesem Modell eine detailgetreue Nachbildung dieser ikonischen Lokomotive geschaffen, die sich sowohl für Sammler als auch für Anlagenbetreiber eignet.

Piko – Ein Garant für Qualität und Detailtreue

Der Hersteller Piko ist bekannt für seine qualitativ hochwertigen Modelleisenbahnen, die sich durch detailgenaue Nachbildungen und technische Raffinessen auszeichnen. Mit der Diesellok TGK2 T203 "Kaluga" hat Piko eine Lokomotive auf den Markt gebracht, die sowohl in Sachen Optik als auch in technischer Ausstattung überzeugt. Das Modell verfügt über einen stabilen Zinkdruckgussrahmen, der nicht nur für die nötige Robustheit sorgt, sondern auch für ausreichende Zugkräfte, um realistische Zugverbände zu ziehen.

Die präzise gearbeiteten Türgriffstangen und Handgriffe sowie der freie Führerhausdurchblick unterstreichen die hohe Detailtreue dieses Modells. Auch technisch lässt die TGK2 keine Wünsche offen: Ein Pufferspeicher sorgt für unterbrechungsfreie Fahrten, selbst bei Stromaussetzern, und der digital schaltbare Lichtwechsel zwischen weiß und rot ermöglicht ein realistisches Rangiererlebnis. Die Führerstandsbeleuchtung und die Möglichkeit, Bremsschläuche nachzurüsten, runden das Gesamtbild dieser Lokomotive ab.

Technische Details der Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga"

Die Piko 52745 TGK2 T203 bietet zahlreiche technische Features, die sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Modellbahner machen:

• Spurgröße H0: Das Modell ist in der beliebten Spurgröße H0 erhältlich, was es ideal für den Einsatz auf den meisten Modellbahnanlagen macht.
• Stromsystem Gleichstrom (DC): Das Modell ist für den Betrieb auf Gleichstromanlagen konzipiert und bietet damit hohe Kompatibilität mit gängigen Modellbahnsystemen.
• Pufferspeicher: Der integrierte Pufferspeicher sorgt für eine gleichmäßige Stromversorgung, was besonders bei langsamen Rangierfahrten wichtig ist.
• Führerstandsbeleuchtung: Die Führerstandsbeleuchtung ist digital schaltbar und trägt zu einem realistischen Fahrerlebnis bei.
• Digitale Schnittstelle NEM 658 PluX22: Das Modell verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle, die den nachträglichen Einbau eines Sounddecoders erleichtert.
• Sound nachrüstbar: Das Modell kann mit einem PIKO Sound-Decoder (#56521) nachgerüstet werden, um das Rangiererlebnis noch realistischer zu gestalten.
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel: Die Lok verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel zwischen weiß und rot, der ebenfalls digital schaltbar ist.
• Länge über Puffer (LüP): Mit einer Länge von 96 mm ist die Lok perfekt für den Einsatz auf kompakten H0-Anlagen geeignet.
• Mindestradius: Die Lokomotive kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 358 mm eingesetzt werden, was sie auch für kleinere Anlagen ideal macht.
• Kupplungssystem: Die Lok ist mit einem NEM-Schacht und einer Kurzkupplungskulisse ausgestattet, was für einen sicheren und stabilen Betrieb mit anderen Wagen sorgt.

Detailreiche Ausstattung und robuste Konstruktion

Die Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga" überzeugt nicht nur durch ihre technischen Eigenschaften, sondern auch durch ihre detailreiche und robuste Bauweise. Der Zinkdruckgussrahmen sorgt für Stabilität und gewährleistet eine hohe Zugkraft, selbst bei längeren Zügen. Die filigran gearbeiteten Türgriffe und Handläufe, die frei stehenden Griffstangen sowie der freie Durchblick im Führerhaus machen das Modell zu einem optischen Highlight.

Zusätzlich sorgt die integrierte Führerstandsbeleuchtung für ein authentisches Fahrerlebnis, während die Möglichkeit, Bremsschläuche nachzurüsten, das Modell noch realistischer gestaltet. Mit ihrer robusten Konstruktion und den zahlreichen Extra-Details ist die TGK2 sowohl für den regelmäßigen Betrieb als auch als Schaustück auf der Modellbahnanlage ideal geeignet.

Warum die Piko 52745 TGK2 T203 "Kaluga" ein Muss für Ihre Modellbahnanlage ist

Die Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga" ist eine vielseitige und leistungsstarke Lokomotive, die auf keiner H0-Modellbahnanlage fehlen sollte. Mit ihrer kompakten Bauweise, ihren hervorragenden Langsamfahreigenschaften und ihrer detailgetreuen Gestaltung eignet sie sich ideal für Rangieraufgaben und den Betrieb auf Anschlussgleisen von Industriebetrieben. Dank der Möglichkeit, sie mit einem Sounddecoder nachzurüsten, können Modellbahner das Rangiererlebnis noch realistischer gestalten.

Fazit: Eine hochwertige Rangierlokomotive für anspruchsvolle Modellbahner

Die Piko 52745 Diesellok TGK2 T203 "Kaluga" besticht durch ihre hervorragende Technik, die robuste Bauweise und die detailgetreue Nachbildung des Vorbilds. Ob als vielseitige Rangierlok oder als Schaustück auf der Modellbahnanlage – diese Lokomotive ist eine Bereicherung für jede Sammlung. Mit ihrer digitalen Ausstattung, den schaltbaren Lichtfunktionen und der Möglichkeit, einen Sounddecoder nachzurüsten, bietet sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Eine klare Empfehlung für alle, die nach einer kompakten und leistungsstarken Lokomotive suchen.

Features:

• Spurgröße: H0
• Stromsystem: Gleichstrom
• Epoche: IV
• Länge über Puffer: 96 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Kupplung: NEM-Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar (#56521)
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: IV
• Farbe: Orange
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2019
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (381,96 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (4,64 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.