NEU Piko 97414 H0 E-Lok Rh 242, CD-Cargo, Ep. VI, DC-Sound
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Piko 97414 H0 E-Lok Rh 242, CD-Cargo, Ep. VI, DC-Sound Produktdetails
PIKO 97414 H0 E-Lok Rh 242, CD-Cargo, Ep. VI, DC-Sound
Die Mitte der 1970er-Jahre entwickelte Baureihe S499.02 war eine direkte Weiterentwicklung der bewährten BR S499.0. Optisch unterschied sie sich insbesondere durch ein breites Lüfterband an den Seiten, das anstelle der zuvor üblichen Fenster zur Kühlung des Transformators diente. Abgesehen davon entsprach der Lokkasten im Wesentlichen dem der Gleichstromlokomotiven vom Typ E 469.3. Die robuste Bauweise und das durchdachte Konzept prädestinierten die Lokomotiven für vielseitige Einsätze im Bahnalltag.
Von der ČSD zur CD-Cargo: Ein bewährter Klassiker im Güterverkehr
Zwischen 1975 und 1981 wurden insgesamt 86 Lokomotiven dieser Bauart bei der damaligen ČSD in Dienst gestellt. Sie wurden sowohl vor Güterzügen als auch im Personenverkehr eingesetzt und bewährten sich über Jahrzehnte hinweg. In den 1980er-Jahren erhielten einige Maschinen modernisierte Einholmstromabnehmer, wodurch sie dem aktuellen Stand der Technik angepasst wurden. Im Jahr 1988 erfolgte die offizielle Umzeichnung zur Baureihe 242. Heute werden viele dieser Maschinen unter anderem bei CD-Cargo eingesetzt – so auch das Vorbild der hier umgesetzten Lok 242 in Epoche VI.
Digital ausgestattetes Modell mit originalgetreuem Sound
Die PIKO 97414 ist mit einem werkseitig verbauten PluX22-Sounddecoder ausgestattet, der über das PIKO TrainSound® System eine detailreiche Geräuschkulisse liefert. Neben authentischen Fahr- und Zusatzgeräuschen verfügt das Modell über digital schaltbare Lichtfunktionen, darunter Führerstands-, Maschinenraum- und Fahrwerksbeleuchtung. Damit lässt sich das Modell in unterschiedlichsten Betriebssituationen realistisch präsentieren.
Feine Details und hochwertige Mechanik
Zwei Einholmstromabnehmer aus Metall bilden das Dachdetail dieser Modellvariante. Die perfekt eingefassten Stirnfenster und die detaillierten Einrichtungen in den Führerständen und im Maschinenraum sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Die Lok ist mit einer digitalen Schnittstelle nach NEM 658 (PluX22) ausgerüstet, verfügt über eine Kurzkupplungskulisse mit NEM-Schacht und ist für einen Mindestradius von 358 mm ausgelegt.
Für moderne Gleichstromanlagen in Epoche VI
Mit einer Länge über Puffer von 189 mm eignet sich die PIKO 97414 optimal für den Einsatz auf modernen H0-Gleichstromanlagen. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß und Rot ergänzt das betriebsnahe Gesamtbild. Das Modell richtet sich an anspruchsvolle Modellbahner ab 14 Jahren, die großen Wert auf Vorbildnähe, Funktionalität und digitale Möglichkeiten legen.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: V
- Bahnverwaltung: CD
- Mindestradius: 358 mm
- Stromsystem: Gleichstrom
- Länge über Puffer: 189 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
- WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
- Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: CD
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Elektrolok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.