NEU Piko 97526 H0 E-Lok EP09, PKP, Ep. V

PIKO 97526 H0 E-Lok EP09, PKP, Ep. V

Für den schnellen Personenverkehr zwischen Warschau und Krakau benötigte die Polnische Staatsbahn (PKP) gegen Ende der 1980er-Jahre eine moderne Lokomotivbaureihe, die dauerhaft Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h bewältigen konnte. Die vorhandenen EP05-Lokomotiven, die ab 1973 aus älteren EU05-Maschinen umgebaut worden waren, entsprachen diesen Anforderungen nur noch bedingt. Sie waren sowohl zahlenmäßig als auch technisch überholt, sodass eine Neuentwicklung notwendig wurde.

Neue Leistungsklasse durch Pafawag-Konstruktion

In Breslau entwickelte Pafawag die neue Loktype 104E, die von der PKP unter der Baureihenbezeichnung EP09 in Betrieb genommen wurde. Die ersten Maschinen bewährten sich hervorragend, sodass bis 1997 insgesamt 45 Exemplare in Dienst gestellt wurden. Die EP09 verdrängte in der Folge die EP05 nahezu vollständig aus dem Betrieb und war bald auf zahlreichen elektrifizierten Hauptstrecken im Personenverkehr anzutreffen. Ihre Konzeption zielte auf eine Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit ab.

Modellumsetzung mit digitaler Vorbereitung

Das Modell PIKO 97526 ist als Formvariante der EP09 konzipiert und bildet die baulichen Besonderheiten der Vorbildmaschine präzise nach. Die stimmige Lackierung und die detaillierte Bedruckung verleihen dem Modell einen authentischen Gesamteindruck. Zwei filigrane Scherenstromabnehmer aus Metall ergänzen die Dachausstattung und unterstreichen den hochwertigen Modellbau. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung lassen sich nach Einbau eines Digitaldecoders separat digital schalten.

Technik und Optik für anspruchsvolle Anlagen

Die PIKO 97526 ist mit einer NEM 658 PluX22-Schnittstelle ausgestattet, sodass sich ein passender Decoder unkompliziert nachrüsten lässt. Auch der optionale Einbau des Sound-Decoders PIKO #56636 ist vorgesehen. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in weiß/rot sowie die integrierte Führerpultbeleuchtung tragen zum realistischen Betriebseindruck bei. Mit ihrer detailreichen Gestaltung eignet sich die Lok ideal für Gleichstromanlagen der Epoche V.

Vielseitig einsetzbar für Modellbahner ab 14 Jahren

Die Lokomotive misst 193 mm über Puffer und ist für einen Mindestradius von 358 mm ausgelegt. Dank NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse lässt sie sich problemlos in bestehende Zugverbände integrieren. Die PIKO 97526 bietet ambitionierten Modellbahnern eine perfekte Grundlage, um ihr Rollmaterial um eine charakteristische Lokomotive der polnischen Staatsbahn zu ergänzen – mit der Option, Funktionen individuell digital aufzurüsten.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahnverwaltung: PKP
• Mindestradius: 358 mm
• Stromsystem: Gleichstrom
• Länge über Puffer: 193 mm
• WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56636
• (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
• Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: PKP
• Epoche: V
• Farbe: Gelb
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Elektrolok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.