Modellbahn Keks
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PIKO Gartenbahn mit Dampflokomotive und Güterzug auf Spur-G-Gleisen
Alle aktuellen PIKO Spur-G-Gleissets

PIKO Gartenbahn Gleissets: alle 4 Spur-G-Sets

Vom vollständigen R3-Kreis über ein einzelnes Abstellgleis bis zu Bahnhof und Überholstrecke: Diese Übersicht zeigt alle vier PIKO-Gartenbahn-Gleissets im Modellbahnshop und erklärt Radien, Geraden, Weichen, Stromanschluss und Außenverlegung.

4 aktuelle PIKO Gleissets
45 mm gemeinsame Spurweite
R3 Radius des Starterkreises
3 offizielle Erweiterungssets

Inhaltlicher Stand:

Robustes Großbahngleis für drinnen und draußen

Was ist ein PIKO Gartenbahn Gleisset?

Ein PIKO Gartenbahn Gleisset bündelt geometrisch aufeinander abgestimmte Gleise für eine bestimmte Aufgabe. Der Starterkreis bildet einen vollständigen R3-Fahrkreis. Die Sets 35300, 35301 und 35302 erweitern eine vorhandene Strecke um Bahnhof, Abstellgleis oder Überholmöglichkeit.

Das PIKO G-Gleis besitzt 45 Millimeter Spurweite. Seine Vollprofilschienen bestehen aus einer leitfähigen Messinglegierung. Die Schwellen aus widerstandsfähigem Kunststoff sind für den Einsatz im Innen- und Außenbereich ausgelegt. Eine angeformte Schotterbettung besitzen die Gleise nicht; Unterbau und Schotter können deshalb passend zur Anlage gestaltet werden.

Die Spurbezeichnung G beschreibt keine einzige, unveränderliche Modellbaugröße. Bei Gartenbahnen werden auf 45-Millimeter-Gleisen unterschiedliche Vorbildspurweiten und leicht unterschiedliche Maßstäbe dargestellt. Häufig ist die Einordnung als IIm im Maßstab 1:22,5; PIKO-Fahrzeuge können je nach Vorbild abweichend proportioniert sein.

Alle vier Sets enthalten ausschließlich Gleismaterial und die jeweils genannten Zubehörteile. Lokomotive, Wagen, Fahrregler, Digitalzentrale, Gebäude und Landschaft gehören nicht automatisch zur Zusammenstellung.

Platzbedarf richtig berechnen: Der reine Gleismittendurchmesser ist kleiner als die tatsächlich benötigte Anlagenfläche. Fahrzeugbreite, Kurvenüberhang, Randabstand, Bepflanzung und ein Sicherheitsstreifen müssen zusätzlich berücksichtigt werden.

Material, Geometrie und Kompatibilität

Wie funktioniert das PIKO Spur-G-Gleissystem?

Das Sortiment folgt einer klaren Geometrie aus verschiedenen Geraden, festen Radien, Weichen und Übergangselementen. Dadurch lassen sich die Sets später mit Einzelgleisen erweitern.

Messing-Vollprofil

Die massiven Schienenprofile bieten eine große Kontaktfläche und gute Stromleitung. Im Freien sollten die Schienenoberseiten regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf schonend gereinigt werden.

Widerstandsfähige Schwellen

Die Schwellen bestehen aus schlagfestem HDPE-Kunststoff. Struktur und Abstand orientieren sich an einem Holzschwellengleis; die offene Bauweise lässt sich individuell einschottern.

Erweiterbare Weichen

Die in den Sets enthaltenen R1-Weichen können zunächst von Hand gestellt und später mit einem passenden elektrischen PIKO-Weichenantrieb ergänzt werden.

PIKO-, LGB- und weitere Gartenbahnfahrzeuge nutzen häufig dieselbe Spurweite von 45 Millimetern. Vor einer Kombination müssen dennoch Mindestradius, Spurkranz, Kupplungshöhe, Stromsystem, Fahrzeugbreite und maßstäbliche Wirkung geprüft werden.

Warengruppe 2

Drei PIKO Gartenbahn-Erweiterungen für mehr Betrieb

Die Katalognummern 35300 bis 35302 ergänzen eine bestehende Spur-G-Strecke um typische Betriebsstellen. Sie nutzen Geraden der G320- und G280-Familie sowie handstellbare R1-Weichen.

PIKO Gleisset Hauptaufgabe Wichtige Gleise Platzbedarf
Starter-Set Kreis Geschlossener Fahrkreis 12 × R3, Anschlussklemme, Gleisklammern Gleismittendurchmesser ca. 184 cm; Randabstand ergänzen
PIKO 35300 Bahnhof Langes Parallel- und Bahnhofsgleis 2 Weichen, 2 R1, 9 Geraden Mindestaufbaufläche 300 × 150 cm
PIKO 35301 Prellbock Abstell-, Lade- oder Rangiergleis 1 Weiche, 8 Geraden, Prellbock Mindestaufbaufläche 245 × 150 cm
PIKO 35302 Überholgleis Zugkreuzung und Überholung 2 Weichen, 4 R1, 7 Geraden Mindestaufbaufläche 252 × 180 cm
Das Gleissystem im Detail

Geraden, Radien, Weichen und Zubehör verständlich erklärt

Die Sets lassen sich mit einzelnen Spur-G-Gleisen, Gartenbahn-Weichen und Gleiszubehör an den verfügbaren Garten anpassen.

Bauteilgruppen des PIKO G-Gleises

Vom Längenausgleich bis zur elektrischen Weichensteuerung

G320 und G280
Grundgeraden der Sets

G320 ist etwa 321,5 Millimeter lang, G280 rund 278,5 Millimeter. Beide Längen schließen die Geometrie hinter Weichen und bilden Bahnhofsgleise.

Weitere Geraden
Länge gezielt anpassen

G160, G140, G95 sowie längere Gleise mit 600, 920 oder 1.200 Millimetern ermöglichen eine Anpassung an Terrasse, Beet und Grundstücksverlauf.

Radius R1
Kompakter Systembogen

R1 besitzt 600 Millimeter Radius. Die enthaltenen R1-Weichen und Bögen ermöglichen platzsparende Abzweige, sind aber nicht für jedes lange Fahrzeug ideal.

Radius R3
Großzügiger Starterkreis

R3 besitzt 921,54 Millimeter Radius. Zwölf 30-Grad-Bögen ergeben den Kreis des Starter-Sets mit rund 1,84 Metern Gleismittendurchmesser.

R5 und größere Radien
Ruhiger Lauf langer Fahrzeuge

R5 besitzt 1.243,08 Millimeter Radius. Noch größere Kurven und Weichen verbessern die optische Wirkung langer Personenwagen und großer Lokomotiven.

R1-Weichen
Links oder rechts abzweigen

Die Weichen 35220 und 35221 verbinden eine G320-Gerade mit einem 30-Grad-R1-Abzweig. Sie werden serienmäßig von Hand gestellt.

Antrieb 35271
Weichen elektrisch schalten

Mit dem passenden Antrieb lassen sich Weichen von einem geschützten Bedienplatz oder über eine geeignete Digitalsteuerung stellen.

Verbinder und Klammern
Gleise mechanisch sichern

Metallverbinder richten die Profile aus und leiten Strom. Gleisklammern verhindern, dass sich lose verlegte Gleise beim Betrieb auseinanderziehen.

Von der Probefahrt zur dauerhaften Gartenbahn

PIKO Spur-G-Gleise im Garten richtig verlegen

Eine dauerhaft zuverlässige Außenanlage benötigt mehr als wetterbeständiges Gleismaterial. Untergrund, Entwässerung, Stromversorgung und regelmäßige Kontrolle entscheiden über einen sicheren Fahrbetrieb.

Streckenverlauf markieren

Engstellen, Wege, Beete und Wartungszugang zuerst festlegen. Der längste Zug bestimmt Bahnhof und Abstellgleise.

Radien mit Fahrzeugen prüfen

Die vorgesehenen Lokomotiven und Wagen vor dem festen Einbau auf R1, R3 und Weichen testen.

Tragfähigen Unterbau schaffen

Ein verdichteter, wasserdurchlässiger Aufbau vermindert Setzungen und verhindert stehendes Wasser am Gleis.

Gleise zunächst lose verlegen

Alle Verbindungen, Kurvenüberhänge und Weichenlagen kontrollieren, bevor Schotter oder Randsteine fixiert werden.

Mehrere Einspeisungen vorbereiten

Lange Strecken profitieren von zusätzlichen Leitungen. Verbindungen schützen; Fahrgerät und Zentrale trocken aufstellen.

Regelmäßig warten

Laub, Erde und Pflanzen entfernen, Schienenoberseiten reinigen und Verbinder sowie Weichenmechanik kontrollieren.

Nur im Kreis fahren

Der R3-Starterkreis bildet die einfachste vollständige Fahrstrecke.

Erste Rangieraufgabe

PIKO 35301 ergänzt ein abgeschlossenes Stumpfgleis.

Bahnhof als Mittelpunkt

PIKO 35300 bietet ein langes, parallel geführtes Bahnhofsgleis.

Zwei Züge begegnen lassen

PIKO 35302 schafft eine Überhol- und Kreuzungsmöglichkeit.

Weiterführende Grundlagen finden Sie im Gartenbahn-Ratgeber, unter Modelleisenbahn planen und auf der Themenseite PIKO SmartControl WLAN.

45 Millimeter bedeuten nicht immer dasselbe

Spur G, IIm, Spur II und Spur 1 unterscheiden

Die vier Gleissets sind ausschließlich für 45-Millimeter-Gleise bestimmt. Welche Vorbildspurweite ein Fahrzeug darstellt, hängt zusätzlich vom Maßstab und vom konkreten Modell ab.

Nenngröße Typischer Maßstab Modellspurweite Einordnung
Spur G / IIm häufig 1:22,5 45 mm Meterspur und weitere Schmalspurbahnen; Haupteinsatz der Gleissets
PIKO Spur G modellabhängig, häufig etwa 1:25 45 mm Gartenbahnmodelle mit je nach Vorbild angepassten Proportionen
Spur 1 1:32 45 mm Normalspur; gleiche Gleisweite, aber eigenständige Modellwelt
Spur II 1:22,5 64 mm Normalspur im Maßstab 1:22,5
Spur IIe 1:22,5 32 mm Schmalspur mit etwa 750 mm Vorbildspurweite
Spur IIi / IIf 1:22,5 22,5 mm Industrie-, Feld- und besonders schmale Bahnen

Der Modellbahn-Spurweitenvergleich erklärt Maßstab, Modellspurweite und Platzbedarf ausführlicher. Entscheidend ist immer die Kombination aus Gleisweite, Fahrzeugabmessungen und gewünschtem Vorbild.

Häufig gesuchte Antworten

Fragen zu PIKO Gartenbahn Gleissets

Die Antworten helfen bei Platzbedarf, Außenbetrieb, Kompatibilität, Stromversorgung und späterer Erweiterung.

Wie viele PIKO Gartenbahn Gleissets gibt es im Modellbahnshop?

Diese Übersicht enthält vier aktuelle Sets: den Modellbahnshop-R3-Starterkreis sowie die PIKO-Erweiterungen 35300 Bahnhof, 35301 mit Prellbock und 35302 Überholgleis.

Enthält das PIKO Starter-Set Kreis eine Lokomotive?

Nein. Das Set enthält zwölf R3-Gleisbögen, eine Anschlussklemme mit Kabel und 14 Gleisklammern. Fahrzeuge, Fahrregler und Netzteil werden separat ausgewählt.

Wie viel Platz benötigt der PIKO R3-Kreis?

Der Radius beträgt 921,54 Millimeter. Daraus ergibt sich ein Gleismittendurchmesser von rund 1,84 Metern. Fahrzeugüberhang und Sicherheitsabstand vergrößern die benötigte Fläche.

Welches PIKO Set eignet sich für ein Abstellgleis?

PIKO 35301 enthält eine linke Weiche, acht Geraden und einen Prellbock. Damit lässt sich ein Stumpfgleis für Abstellung, Güterverladung oder Rangierbetrieb bauen.

Was unterscheidet Bahnhof- und Überholgleis-Set?

PIKO 35300 bildet ein langes Bahnhofsgleis mit Geraden G320 und G280. PIKO 35302 nutzt zusätzliche R1-Bögen und erzeugt eine kompakter versetzte Überholstrecke.

Können PIKO G-Gleise dauerhaft im Garten liegen?

Die Gleise sind für den Innen- und Außenbereich ausgelegt. Eine dauerhafte Anlage benötigt dennoch einen stabilen, entwässerten Unterbau und regelmäßige Reinigung sowie Kontrolle der Verbindungen.

Sind PIKO- und LGB-Gleise miteinander kompatibel?

Beide verwenden gewöhnlich 45 Millimeter Spurweite. Übergänge sind häufig möglich, doch Verbinder, Profil, Radius, Radsätze, Kupplungen und Stromsystem müssen am konkreten Aufbau geprüft werden.

Kann das PIKO G-Gleis analog und digital betrieben werden?

Ja. Das Gleis ist nicht auf eine Betriebsart festgelegt. Fahrregler oder Digitalzentrale, Fahrzeuge, Decoder und Verkabelung bestimmen die Steuerung.

Können die Weichen später elektrisch geschaltet werden?

Ja. Die handgestellten PIKO-G-Weichen können mit einem passenden elektrischen Weichenantrieb ergänzt und über geeignete Schalter oder Decoder bedient werden.

Braucht eine große Gartenbahn mehrere Stromeinspeisungen?

Bei langen Strecken sind zusätzliche Einspeisungen sinnvoll, weil viele Schienenstöße und große Entfernungen Spannungsverluste verursachen können. Außenverbindungen sollten geschützt ausgeführt werden.

PIKO Gartenbahn passend zum Gleisplan erweitern

Entdecken Sie einzelne Geraden, große Radien, Weichen, Gleisverbinder, Prellböcke, Gartenbahnfahrzeuge und Digitaltechnik für den weiteren Ausbau Ihrer Spur-G-Anlage.

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