Roco 70117 H0 Diesellok V188 002, DB, Ep.III
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Roco 70117 H0 Diesellok V188 002, DB, Ep.III Produktdetails
Roco 70117 H0 Diesellokomotive V 188 002, DB, Epoche III: Kraftvolle Doppellok für schwere Einsätze
Die Roco 70117 Diesellokomotive V 188 002 ist ein eindrucksvolles Modell einer doppelt ausgeführten dieselelektrischen Lokomotive, die ursprünglich für militärische Zwecke gebaut und später im schweren Güter- und Schiebedienst der Deutschen Bundesbahn (DB) eingesetzt wurde. Diese Lokomotive ist ein Highlight für Modellbahner, die authentische Maschinen aus der Epoche III auf ihrer Anlage präsentieren möchten. Das Modell besticht durch seine präzise Nachbildung und umfangreiche technische Funktionen.
Historie: Die Entwicklung der V 188
Die Geschichte der V 188 begann in den Jahren 1941 und 1942, als die Deutsche Wehrmacht vier Doppellokomotiven der Baureihe D 311 für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze in Auftrag gab. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs gingen zwei dieser Lokomotiven in den Bestand der Deutschen Bundesbahn über und wurden als V 188 001 a/b und V 188 002 a/b weiterbetrieben. Eine dritte Einheit diente als Ersatzteilspender.
Die Doppellokomotiven bewährten sich insbesondere auf schweren Steigungen, wie der bekannten Spessart-Rampe, wo sie als Schiebelok im Güterverkehr eingesetzt wurden. Ihre außergewöhnliche Zugkraft machte sie zu unverzichtbaren Maschinen für den Transport von schweren Zügen.
Detailgetreue Nachbildung des Modells
Das Modell von Roco bildet die V 188 002 in ihrer Ausführung aus der Epoche IIIa detailgetreu nach. Die Lokomotive ist in grüner Lackierung mit einem aufwendig dargestellten Dachaufbau gehalten. Die Doppellok besteht aus zwei fest gekuppelten Einheiten, die jeweils mit einem eigenen Motor ausgestattet sind. Der Übergangsbereich zwischen den beiden Lokhälften sowie der Maschinenraum sind vollständig und realistisch nachgebildet.
Technische Ausstattung und Funktionen
Die Roco V 188 überzeugt durch zahlreiche technische Highlights und Feinheiten:
- Spurgröße: H0 (Maßstab 1:87)
- Typ: Dieselelektrische Doppellokomotive
- Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Epoche: III
- Länge über Puffer: 259 mm
- Stromsystem: Gleichstrom (DC)
- Schnittstelle: PluX22 für einfache Nachrüstung mit einem Decoder
- Kupplung: NEM-Schacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik (KK-Kinematik)
- Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
- Führerstands-, Führerpult-, Schaltkasten- und Maschinenraumbeleuchtung (digital schaltbar)
- Fein detaillierte Rahmenblenden mit Sandkästen
- Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
Realistische Beleuchtung und digitale Steuerung
Das Modell ist mit einer umfangreichen Beleuchtung ausgestattet. Dazu gehören:
- Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und Schlussleuchten
- Beleuchtung des Führerstands, des Führerpults und des Maschinenraums
- Digital schaltbare Lichtfunktionen bei der Nachrüstung mit einem PluX22-Decoder
Die Beleuchtung trägt zur authentischen Darstellung der Lokomotive bei und ermöglicht beeindruckende Szenen auf Ihrer Modellbahnanlage, besonders bei Nachtfahrten oder in Wartungssituationen.
Einsatzmöglichkeiten auf Ihrer Modellbahnanlage
Die V 188 eignet sich ideal für schwere Güter- und Schiebedienste sowie für Szenarien auf anspruchsvollen Streckenabschnitten. Typische Einsatzmöglichkeiten sind:
- Schiebedienste auf Steilstrecken, wie der Spessart-Rampe
- Transport schwerer Güterzüge
- Betrieb auf Haupt- und Nebenstrecken der Deutschen Bundesbahn in Epoche III
- Präsentation auf Bahnhöfen und in Lokschuppen
Vorteile für Modellbahner
Die Roco 70117 V 188 bietet zahlreiche Vorteile:
- Detailgetreue Nachbildung einer ikonischen Doppellokomotive
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
- Realistische Dachlüfter und durchbrochene Rahmenblenden
- Hohe Zugkraft durch zwei vollwertig motorisierte Einheiten
- Digitale Nachrüstmöglichkeiten mit PluX22-Schnittstelle
- Kompatibilität mit weiteren H0-Modellen und Güterzügen
Pflege und Wartung
Für eine langfristig zuverlässige Funktion empfiehlt es sich, die Lok regelmäßig zu reinigen und die beweglichen Teile zu überprüfen. Die Kupplungen und Achsen sollten leichtgängig bleiben. Staub kann vorsichtig mit einem weichen Tuch entfernt werden. Die elektrischen Kontakte und der Maschinenraum sollten sauber gehalten werden, um eine optimale Stromübertragung zu gewährleisten.
Fazit und Kaufempfehlung
Die Roco 70117 H0 Diesellokomotive V 188 002 ist eine außergewöhnliche Doppellokomotive, die durch ihre hohe Detailtreue und vielfältigen Funktionen überzeugt. Sie ist ein Muss für Modellbahner, die historische Lokomotiven und schwere Zugverkehre der Deutschen Bundesbahn in Epoche III auf ihrer Anlage darstellen möchten. Eine beeindruckende Ergänzung für jede H0-Modellbahnanlage!
Features:
- Modell: Roco 70117 Diesellokomotive V 188 002
- Spurgröße: H0 (1:87)
- Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Epoche: III
- Länge über Puffer: 259 mm
- Stromsystem: Gleichstrom (DC)
- Digitalsteuerung: Nachrüstbar, PluX22-Schnittstelle
- Beleuchtung: 3-Spitzenlicht und Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
- Separat angesetzte Details
- Durchbrochene Dachlüfter
- Zwei vollwertig motorisierte Einheiten
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: III
- Farbe: Grau
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2024
- Typ: Diesellok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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