NEU Roco 7310083 H0 Diesellok Nr. 1, DBP, Ep. III-IV, DC-Sound
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Roco 7310083 H0 Diesellok Nr. 1, DBP, Ep. III-IV, DC-Sound Produktdetails
Roco 7310083 H0 Diesellok Nr. 1, DBP, Ep. III-IV, DC-Sound – Postlok mit Charakter und digitalem Klangprofil
Mit der Roco 7310083 Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost erhalten Sie ein außergewöhnliches Modell mit authentischem Vorbild und moderner Digitaltechnik. Diese Variante basiert auf dem Wehrmachtstyp WR 360 C 14, wurde jedoch 1948 von MaK neu gefertigt und für zivile Aufgaben umgerüstet. Eingesetzt bei der Oberpostdirektion Hannover, war sie Teil eines kleinen, aber markanten Lokbestands, der zwischen 1948 und 1972 im Post- und Güterverkehr tätig war.
Historisches Vorbild für zivilen Bahnpostbetrieb
Die Postlok Nr. 1 wurde als eine von vier Lokomotiven in Hannover betrieben. Sie waren sowohl im Postbahnhof als auch in angrenzenden DB-Bereichen aktiv. Charakteristisch für diese Maschinen war der vergrößerte Kühlwasserausgleichsbehälter, ein Merkmal, das beim Modell detailgetreu umgesetzt wurde. Das kompakte, bullige Erscheinungsbild macht die Lok zu einem echten Blickfang im Rangierdienst und bei kurzen Güterzügen.
Digital ausgestattet mit Next18-Schnittstelle und Sound
Das Modell verfügt über einen werkseitig eingelöteten DCC-Digitaldecoder mit Next18-Schnittstelle – eine Premiere für diese Baureihe. Der integrierte Soundchip liefert realistische Betriebsgeräusche, die das Fahrerlebnis vertiefen. Im Digitalbetrieb ist zudem das Rangierlicht separat schaltbar, was besonders im Betriebsalltag auf der Modellbahn eine wichtige Rolle spielt.
Technisch ausgereift für kompakte Anlagen
Mit drei angetriebenen Achsen, einer Achse mit Haftreifen sowie einer Schwungmasse bietet das Modell zuverlässige Laufeigenschaften. Das fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzenlicht mit drei Leuchten an beiden Fahrzeugenden sorgt für vorbildgerechte Beleuchtung. Die Lok ist für Radien ab 358 mm geeignet und dank ihrer kompakten Länge von 106 mm hervorragend für kleine Bahnhöfe, Postanlagen oder beengte Industriegleise geeignet.
Ideal für Postzüge und Nebenbahnszenen
Die Lokomotive ist perfekt kombinierbar mit Postwagen, kurzen Güterwagen oder sogar Reisezugwagen in Nebenbahn-Szenarien. Als Teil eines authentischen Epoche-III-IV-Zugverbandes bringt sie ein seltenes, zivil genutztes Fahrzeug auf Ihre Anlage und unterstreicht die Vielfalt im deutschen Eisenbahnverkehr der Nachkriegszeit.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: III-IV
- Sound: Ja
- Schwungmasse: Ja
- Motor: 5-pol. Motor
- Digital-Decoder: DCC
- LED Spitzenlicht: Ja
- Stromsystem: DC Digital
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer: 106 mm
- Anzahl angetriebene Achsen: 3
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Sonstige
- Epoche: III
- Farbe: Rot
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.