NEU Roco 7390031 TT Diesellok 112 276-1 DR Ep.IV DC-Sound

Roco 7390031 TT Diesellok 112 276-1 DR Epoche IV DC-Sound – Reichsbahn-Klassiker mit Sound

Suchen Sie eine klassische Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn in Spur TT mit Sound, die neben einer fein detaillierten Optik auch umfangreiche digitale Lichtfunktionen bietet? Die Roco 7390031 Diesellokomotive 112 276-1 verbindet die charakteristische BR 112 der DR mit digitalem Sound, schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und einem besonderen Rangierlicht. Damit eignet sich die Lok hervorragend für abwechslungsreichen Betrieb auf einer TT-Anlage der Epoche IV.

Das Vorbild war bei der Rbd Greifswald im Bw Stralsund beheimatet. Zahlreiche separat angesetzte Teile und freistehende, filigrane Griffstangen sorgen für einen attraktiven Gesamteindruck. Historisch entstand die BR 112 aus der bewährten Baureihe 110, die durch den Einbau eines stärkeren 1.200-PS-Dieselmotors für anspruchsvollere Zugleistungen ertüchtigt wurde.

Produktdetails der Roco 7390031

Fein detaillierte BR 112 der Deutschen Reichsbahn

Die Roco 112 276-1 ist als fein detailliertes TT-Modell ausgeführt und besitzt zahlreiche separat angesetzte Steckteile. Diese sorgen für eine plastische Wirkung und geben der charakteristischen Reichsbahn-Diesellokomotive ein besonders abwechslungsreiches Erscheinungsbild.

Damit eignet sich das Modell nicht nur für den aktiven Anlagenbetrieb. Auch in einer Sammlung klassischer DR-Diesellokomotiven kann die 112 276-1 mit ihren zahlreichen angesetzten Details überzeugen.

Freistehende und filigrane Griffstangen

Besonders auffällig sind die freistehenden, filigran ausgeführten Griffstangen. Solche Details tragen wesentlich dazu bei, dass die Front- und Einstiegsbereiche der Lok plastisch wirken.

Gerade bei einer klassischen Diesellokomotive mit ihren markanten Vorbauten und Führerständen beeinflussen Griffstangen und Anbauteile den Gesamteindruck deutlich. Roco greift diese Elemente entsprechend fein auf.

DC-Sound für authentische Dieselatmosphäre

Die Roco 7390031 DC-Sound verbindet die detaillierte Modellausführung mit einer digitalen Geräuschkulisse. Dadurch lässt sich die BR 112 nicht nur optisch, sondern auch akustisch in den Reichsbahn-Betrieb integrieren.

Beim Anfahren eines Reisezuges, während einer Streckenfahrt oder bei Rangierbewegungen im Bahnhof sorgt die Soundausstattung für zusätzliche Atmosphäre. Besonders auf einer digital betriebenen DR-Anlage steigert dies den Erlebniswert deutlich.

Schaltbares Rangierlicht mit beidseitig 3x Weiß

Ein besonderes digitales Highlight der Roco 112 276-1 ist das schaltbare Rangierlicht. Dabei kann die Lok beidseitig mit jeweils drei weißen Lichtern betrieben werden.

Diese Funktion eignet sich hervorragend für Rangierbewegungen im Bahnhof, im Güterbereich oder im Bahnbetriebswerk. Damit kann die Lok auf der Modellbahn nicht nur vor Zügen eingesetzt werden, sondern auch abwechslungsreiche Verschubaufgaben übernehmen.

Digital schaltbares Spitzen- und Schlusslicht

Zusätzlich zum Rangierlicht verfügt das Modell im Digitalbetrieb über ein schaltbares Spitzen-/Schlusslicht. Dadurch kann die Beleuchtung an unterschiedliche Betriebssituationen angepasst werden.

Gerade bei wechselnden Zugleistungen, Rangierfahrten und Lokbewegungen ohne Wagen sorgt eine flexible Lichtsteuerung für einen deutlich abwechslungsreicheren und vorbildorientierten Betrieb.

Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund

Das Vorbild der Roco-Lokomotive war bei der Reichsbahndirektion Greifswald im Bahnbetriebswerk Stralsund beheimatet. Dadurch besitzt das Modell einen konkreten regionalen Bezug zum Eisenbahnverkehr im Nordosten der DDR.

Für Modellbahner eröffnet dies interessante Gestaltungsmöglichkeiten. Bahnhöfe und Strecken in Mecklenburg-Vorpommern beziehungsweise im damaligen Bezirk Rostock und angrenzenden Regionen bieten eine passende Kulisse für die 112 276-1.

Von der BR 110 zur stärkeren Baureihe 112

Die Geschichte der Baureihe 112 begann mit der bewährten DR-Baureihe 110. Die Deutsche Reichsbahn benötigte leistungsfähigere Diesellokomotiven, die auch für anspruchsvollere Aufgaben im Reisezugverkehr geeignet waren.

Im Jahr 1972 erhielten deshalb zunächst einige wenige Lokomotiven der BR 110 versuchsweise einen stärkeren Dieselmotor. Damit sollte ermittelt werden, ob sich die vorhandene Konstruktion wirtschaftlich und technisch sinnvoll leistungssteigern ließ.

1.200 PS für den Schnellzugverkehr

Der neue Dieselmotor leistete 1.200 PS. Diese Leistungssteigerung war notwendig, um die Lokomotiven auch im Schnellzugverkehr einsetzen zu können.

Neben dem stärkeren Motor wurden weitere Bauteile der Versuchslokomotiven angepasst. Damit ging die Umrüstung über einen reinen Motorentausch hinaus und bereitete die Maschinen auf ihre erweiterten Aufgaben vor.

Erfolgreiche Erprobung führte zum großen Umbauprogramm

Die Versuchseinsätze verliefen erfolgreich. Die guten Testergebnisse überzeugten die Deutsche Reichsbahn davon, das Konzept in größerem Umfang umzusetzen.

Dadurch entstand aus wenigen Versuchslokomotiven eine bedeutende leistungsstärkere Variante der ursprünglichen BR 110, die im Reisezugverkehr vielseitiger eingesetzt werden konnte.

Fast 500 Lokomotiven im Raw Stendal umgebaut

Im Reichsbahnausbesserungswerk Stendal wurden schließlich fast 500 Lokomotiven zur stärkeren Baureihe 112 umgebaut. Damit gehörte die Umrüstung zu einem umfangreichen Modernisierungsprogramm der Deutschen Reichsbahn.

Statt eine vollständig neue Lokomotivgeneration beschaffen zu müssen, konnte die DR auf eine bewährte Konstruktion zurückgreifen und deren Leistungsfähigkeit gezielt erhöhen.

Vielseitig für Reisezug- und Rangierbetrieb

Die Roco 7390031 BR 112 bietet durch ihre digitalen Funktionen besonders vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Vor passenden DR-Personen- und Reisezugwagen kann sie Streckendienste übernehmen, während das Rangierlicht auch den Einsatz im Bahnhof und Bahnbetriebswerk interessant macht.

Dadurch eignet sich die Lok hervorragend für Modellbahner, die nicht nur Züge im Kreis fahren lassen, sondern unterschiedliche Betriebsabläufe und Rangieraufgaben darstellen möchten.

Ideal für eine DR-Anlage der Epoche IV

Auf einer TT-Anlage der Epoche IV lässt sich die 112 276-1 mit zahlreichen zeitgenössischen DR-Fahrzeugen kombinieren. Personenwagen, Reisezugwagen und unterschiedliche Güterwagen bieten vielfältige Möglichkeiten für Zugbildungen.

Formsignale, typische Reichsbahn-Bahnhöfe, Güterschuppen und ein kleines Bahnbetriebswerk schaffen die passende Umgebung für die Lok und ihre digitalen Licht- und Soundfunktionen.

Für Reichsbahn-Fans und Soundliebhaber

Die Roco 7390031 TT Diesellok 112 276-1 mit Sound richtet sich besonders an Freunde der Deutschen Reichsbahn, die Wert auf einen erlebnisreichen Digitalbetrieb legen. Die Kombination aus Sound und verschiedenen schaltbaren Lichtfunktionen macht diese Ausführung besonders interessant.

Gleichzeitig bietet die detaillierte Gestaltung mit separat angesetzten Teilen und filigranen Griffstangen einen hohen optischen Reiz. Damit eignet sich die Lok sowohl für aktive Anlagenbetreiber als auch für Sammler klassischer DR-Dieselfahrzeuge.

Lieferumfang

Zum Lieferumfang gehört die Roco 7390031 TT Diesellokomotive 112 276-1 der Deutschen Reichsbahn als DC-Sound-Ausführung der Epoche IV mit Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund. Modellabhängige Dokumentations-, Zurüst- und Zubehörteile sind entsprechend der Herstellerausstattung enthalten.

Jetzt die Roco BR 112 mit Sound für Ihre TT-Anlage sichern

Mit der Roco 7390031 TT Diesellok 112 276-1 DR Epoche IV DC-Sound holen Sie sich einen vielseitigen Reichsbahn-Klassiker mit umfangreicher Digitalausstattung auf Ihre Modellbahn. Sound, schaltbares Spitzen-/Schlusslicht und das beidseitige Rangierlicht mit 3x Weiß ermöglichen abwechslungsreiche Betriebssituationen.

Setzen Sie die 1.200-PS-Lok vor einen passenden DR-Reisezug oder nutzen Sie ihre Lichtfunktionen für Rangieraufgaben im Bahnhof und Bahnbetriebswerk. Sichern Sie sich diese detailreiche Roco Soundlok und bringen Sie authentische Reichsbahn-Dieselatmosphäre auf Ihre TT-Anlage!

Features

• Roco Artikelnummer 7390031
• Diesellokomotive 112 276-1
• Baureihe 112
• Vorbild Deutsche Reichsbahn (DR)
• Spurweite TT
• Epoche IV
• DC-Sound-Ausführung
• Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund
• Fein detailliertes Modell
• Viele separat angesetzte Steckteile
• Freistehende, filigrane Griffstangen
• Im Digitalbetrieb schaltbares Spitzen-/Schlusslicht
• Digital schaltbares Rangierlicht
• Rangierlicht beidseitig 3x Weiß
• Vorbild aus der Baureihe 110 weiterentwickelt
• Vorbild mit 1.200 PS starkem Dieselmotor
• Leistungssteigerung für den Einsatz im Schnellzugverkehr
• Fast 500 Lokomotiven im Raw Stendal zur BR 112 umgebaut
• Ideal für Reisezug- und Rangierbetrieb der Deutschen Reichsbahn
• Besonders interessant für DR-Fans und Soundliebhaber

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.