Trix 25138 H0 Triebwagen Cvt-34 'Wismaer Schienenbus', CFV3V, Ep. V, DC-MFX-Sound
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Trix 25138 H0 Triebwagen Cvt-34 'Wismaer Schienenbus', CFV3V, Ep. V, DC-MFX-Sound Produktdetails
Trix 25138 H0 Triebwagen Cvt-34 'Wismarer Schienenbus', CFV3V, Ep. V: Historischer Schienenbus mit belgischem Flair
Der Trix 25138 H0 Triebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ ist eine originalgetreue Nachbildung des Dieseltriebwagens Typ „Hannover A“, der bei der Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V) in Belgien im Einsatz war. Mit seiner charakteristischen purpurroten und reinweißen Farbgebung repräsentiert das Modell den Zustand zwischen 1978 und 2014 und ist ein besonderes Highlight für Sammler und Modellbahner der Epoche V/VI.
Das Vorbild: Wismarer Schienenbus bei der CFV3V
Die Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V) ist eine bekannte Museumsbahn in Belgien, die historische Fahrzeuge liebevoll restauriert und auf ihren Strecken einsetzt. Der „Wismarer Schienenbus“ Typ „Hannover A“ wurde von 1978 bis 2014 auf den touristischen Bahnstrecken der CFV3V eingesetzt. Seine auffällige Farbgebung in Purpurrot und Reinweiß sowie die kompakten Abmessungen machen ihn zu einem einzigartigen Fahrzeug im Bestand dieser Museumsbahn.
Detailreiche Nachbildung und hochwertige Verarbeitung
Das Modell des Trix 25138 Schienenbusses überzeugt durch eine detailgetreue Nachbildung und exzellente Verarbeitung. Angesetzte Griffstangen aus Metall, eine mehrfarbige Inneneinrichtung und viele weitere filigrane Details sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Die kompakte Bauweise mit einer Länge über Stoßbügel von 13,5 cm macht den Schienenbus ideal für kleinere Modellbahnanlagen.
Umfangreiche digitale Funktionen
Ausgestattet mit einem Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen bietet der Schienenbus eine beeindruckende Funktionalität. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die roten Schlusslichter sind digital schaltbar. Die Spitzenlichter am Führerstand 1 und 2 sowie das obere Spitzenlicht können separat abgeschaltet werden. Die serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung und die Steuerpultbeleuchtung sind ebenfalls digital steuerbar, was für eine vorbildgerechte Betriebsdarstellung sorgt. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs garantieren eine langlebige und realistische Beleuchtung.
Leistungsstarke Antriebstechnik
Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für eine gleichmäßige und kraftvolle Fahrweise. Zwei Achsen sind angetrieben, und Haftreifen gewährleisten eine hohe Zugkraft. Ein integrierter Pufferspeicher überbrückt kurze stromlose Abschnitte, was einen reibungslosen Betrieb gewährleistet. Der Schienenbus ist für einen Mindestradius von 360 mm geeignet und daher flexibel einsetzbar.
Historische Farbgebung und Design
Die auffällige purpurrote und reinweiße Farbgebung des Schienenbusses hebt ihn von anderen Fahrzeugen ab und macht ihn zu einem optischen Highlight auf jeder Modellbahnanlage. Die sorgfältige Wiedergabe der Lackierung und die filigranen Details machen dieses Modell besonders authentisch.
Fazit und Kaufempfehlung
Der Trix 25138 H0 Triebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ ist eine gelungene Kombination aus technischer Präzision und historischer Authentizität. Mit seinen umfangreichen digitalen Funktionen, der hochwertigen Verarbeitung und der einzigartigen Farbgebung ist dieses Modell eine ideale Wahl für Sammler und Modellbahner, die ein besonderes Fahrzeug der Epoche V/VI auf ihrer Anlage präsentieren möchten.
Features:
- Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ der CFV3V, Belgien
- Vorbildgerechte Farbgebung in Purpurrot/Reinweiß
- Digital-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter
- Separat digital abschaltbare Spitzenlichter und Steuerpultbeleuchtung
- Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, digital schaltbar
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Zwei Achsen angetrieben, Haftreifen für hohe Zugkraft
- Integrierter Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
- Angesetzte Griffstangen aus Metall
- Länge über Stoßbügel: 13,5 cm
- Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Sonstige
- Epoche: V
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Triebwagen
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.