Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
Einheitsdampflokomotiven, frühe Elektroloks, Schnellzüge und umfangreicher Güterverkehr machen die Epoche II zu einem besonders vielseitigen Thema.
DRG entdecken →Bahngesellschaften Modelleisenbahn | DB, SBB & Privatbahnen ist eine Übersicht für alle, die Fahrzeuge nicht nur nach Hersteller, sondern nach dem konkreten Eisenbahnvorbild auswählen möchten. Die Bahngesellschaft bestimmt Farbgebung, Beschriftung, typische Lokomotiven, Wagen, Triebzüge, Einsatzregionen und häufig auch die passende Epoche.
Eine westdeutsche Anlage der Epochen III und IV wird beispielsweise von der Deutschen Bundesbahn geprägt. Für ostdeutsche Motive stehen Deutsche Reichsbahn, Städteexpress, Rekowagen und typische Diesel- und Elektrolokomotiven im Mittelpunkt. In der Schweiz bilden SBB, BLS und RhB völlig andere Bahnwelten: internationale Gotthardzüge, Lötschbergverkehr, rote Schmalspurzüge und alpine Panoramazüge.
Moderne Modellbahner können ihre Anlage außerdem mit privaten Eisenbahnunternehmen gestalten. RegioJet und FlixTrain stehen für modernen Personenfernverkehr, während Metrans und TX Logistik besonders für Güterzüge interessant sind. Railpool ist als Lokomotivvermieter in vielen europäischen Verkehrsnetzen sichtbar, RailAdventure überführt Schienenfahrzeuge und TRI Train Rental ermöglicht außergewöhnliche Reisezugkombinationen.
Die Auswahl sollte deshalb immer gemeinsam mit Epoche, Spurweite und dem gewünschten Betriebsablauf erfolgen.
Die Logos führen direkt in die jeweilige Themenwelt. So lassen sich Staatsbahnen, Privatbahnen, Verkehrsunternehmen und Wagenhalter besonders schnell auswählen.
ALEX
ODEG
PRESS
VTG
GATX
WASCOSA
DHL
Deutsche Bahngeschichte lässt sich auf der Modelleisenbahn besonders klar über die Bahnverwaltung gliedern. Beschriftung, Farbgebung und Fahrzeugpark verändern sich dabei deutlich von Epoche zu Epoche.
Einheitsdampflokomotiven, frühe Elektroloks, Schnellzüge und umfangreicher Güterverkehr machen die Epoche II zu einem besonders vielseitigen Thema.
DRG entdecken →Rekowagen, Städteexpress, Doppelstockzüge, BR 118, BR 132 und BR 243 prägen ostdeutsche Anlagen der Epochen III und IV.
DR entdecken →Dampfloks, V 100, V 200, Silberlinge, BR 103 und klassische Intercity-Züge stehen für westdeutsche Bahnwelten der Nachkriegszeit.
Bundesbahn entdecken →Privatbahnen sorgen durch eigenständige Designs und ungewöhnliche Fahrzeugkombinationen für Abwechslung. Vom Nahverkehr bis zur Fahrzeugüberführung entstehen viele realistische Möglichkeiten für Epoche V und VI.
Gelb-grün-weißer Regionalverkehr mit modernen Triebzügen und Doppelstockzügen.
ODEG entdecken →
Blau-weiße Regionalzüge für Bayern und grenzüberschreitende Verbindungen.
Alex entdecken →Mietlokomotiven und Reisezugwagen ermöglichen außergewöhnliche Ersatz-, Sonder- und Charterzüge auf modernen Anlagen.
TRI entdecken →Lokomotiven, Schutzwagen und Überführungsfahrten sind ideal für ungewöhnliche Fahrzeugkombinationen und neue Schienenfahrzeuge.
RailAdventure entdecken →
Blaue Lokomotiven verbinden historischen Fahrzeugbestand mit modernem Güter-, Bauzug- und Sonderverkehr.
PRESS entdecken →Sächsische Dampfbahnen mit Dampflokomotiven, Personenwagen und charakteristischen Schmalspurzügen.
SDG entdecken →SBB, BLS, RhB, Matterhorn Gotthard Bahn und ÖBB verbinden spektakuläre Landschaft mit abwechslungsreichem Reise- und Güterverkehr.
Krokodil, Re 4/4, Re 6/6, Re 460 und Giruno für Schweizer Hauptstrecken.
SBB entdecken →Lötschbergbahn, Regionalverkehr, Autoverlad und internationale Güterzüge.
BLS entdecken →Allegra, Bernina Express und Glacier Express für eindrucksvolle Meterspurstrecken.
RhB entdecken →Zahnrad- und Meterspurbetrieb zwischen Zermatt, Brig, Andermatt und Disentis.
MGB entdecken →Taurus, Vectron, Railjet sowie historische österreichische Elektro- und Diesellokomotiven.
ÖBB entdecken →Grenzüberschreitende EuroCity-, Nacht-, Hochgeschwindigkeits- und Güterzüge machen europäische Bahnverwaltungen besonders interessant. Fahrzeuge mehrerer Länder können dabei glaubwürdig gemeinsam eingesetzt werden.
TGV, Corail, französische Elektro- und Diesellokomotiven sowie Güterverkehr.
SNCF entdecken →AVE, Reisezüge und spanische Elektro- und Diesellokomotiven.
RENFE entdecken →Italienische Reisezüge, ETR-Triebzüge sowie klassische und moderne Lokomotiven.
Italien entdecken →NoHAB-Dieselloks und dänische Reisezüge für skandinavische Anlagen.
DSB entdecken →Gelb-blaue Züge, Hondekop und internationale niederländische Verbindungen.
NS entdecken →Gelbe Reisezüge und moderne internationale Verbindungen in Mitteleuropa.
RegioJet entdecken →Grüne Fernzüge und moderne Vectron-Lokomotiven für aktuelle Hauptstrecken.
FlixTrain entdecken →Im heutigen Güterverkehr treffen Lokomotiven, Eisenbahnverkehrsunternehmen und Wagenhalter verschiedener Länder aufeinander. Gerade dadurch lassen sich abwechslungsreiche und glaubwürdige Ganzzüge zusammenstellen.
Containerzüge und moderne Mehrsystemlokomotiven für internationale Korridore.
Metrans entdecken →Intermodale Güterzüge und auffällig gestaltete moderne Elektrolokomotiven.
TX Logistik entdecken →Vermietete Elektrolokomotiven können bei zahlreichen europäischen Bahnen auftauchen.
Railpool entdecken →
Kessel-, Schiebeplanen- und Spezialwagen für realistische Güterzüge.
VTG entdecken →
Kessel- und Leasingwagen für Chemie-, Mineralöl- und Industrieverkehr.
GATX entdecken →
Moderne Spezial- und Kesselwagen mit markanter orangefarbener Markenwelt.
Wascosa entdecken →Nicht jede Bahngesellschaft ist in jeder Nenngröße gleich stark vertreten. H0 bietet insgesamt die größte Vielfalt, während TT besonders bei deutschen und osteuropäischen Themen stark ist. Spur N ermöglicht lange internationale Züge, H0m und H0e sind für Schmalspurbahnen wichtig und Spur G eignet sich hervorragend für große alpine Fahrzeuge.
| Spurweite | Besondere Stärke | Typische Bahngesellschaften |
|---|---|---|
| Spur Z | Kleinste klassische Serien-Nenngröße | DB, SBB, ÖBB und ausgewählte internationale Bahnen |
| Spur N | Lange Fern- und Güterzüge auf wenig Fläche | DB, SBB, ÖBB, SNCF, FS, DSB, NS und Güterbahnen |
| Spur TT | Deutschland sowie Mittel- und Osteuropa | DR, DB, ČD, ČSD, PKP, MÁV, PRESS, EBS und ITL |
| Spur H0 | Größte Fahrzeug- und Hersteller-Auswahl | Nahezu alle hier vorgestellten Bahngesellschaften |
| H0e / H0m / TTe | Schmalspur und Gebirgsbahnen | RhB, MGB, SDG sowie ausgewählte DR- und ÖBB-Bahnen |
| Spur 0 / Spur 1 | Große, detailreiche Fahrzeugmodelle | DB, DR, SBB und ausgewählte europäische Vorbilder |
| Spur G / IIm | Gartenbahn und großformatige Schmalspur | RhB, SDG, DR, ÖBB und verschiedene Privatbahnen |
Die Auswahl startet mit aktuellen Beispielmodellen und kann direkt aus den Bahngesellschaften-Themenwelten des Shops ergänzt werden. Suche und Filter helfen, Lokomotiven, Triebzüge und Wagen nach Gesellschaft und Spurweite einzugrenzen.
Aktuelle Modellbahnartikel werden aus den passenden Themenwelten ergänzt.
Moderne Mehrsystemlokomotive für Container- und internationale Güterzüge.
Produkt ansehen →
Charakteristische Elektrolokomotive für Ersatz-, Miet- und Sonderzüge.
Produkt ansehen →
Markante grüne Elektrolokomotive für aktuelle Fernverkehrszüge.
Produkt ansehen →Eine klare zeitliche Einordnung verhindert ungewollte Mischungen. DRG gehört vor allem zur Epoche II, Bundesbahn und DR prägen III und IV, moderne Privatbahnen gehören überwiegend in V und VI.
Schon geänderte Logos, Wagennummern oder Lackierungen können eine andere Epoche anzeigen. Bei vorbildorientierten Anlagen lohnt sich deshalb ein Blick auf die konkrete Fahrzeugbeschriftung.
Gotthard, Lötschberg, Bernina, sächsische Schmalspur oder moderner Containerkorridor verlangen unterschiedliche Fahrzeuge. Ein klar definiertes Streckenthema erleichtert jede weitere Kaufentscheidung.
Internationale Reise- und Güterzüge können Fahrzeuge aus verschiedenen Ländern enthalten. Gerade auf Hauptstrecken ist diese Mischung besonders vorbildgerecht.
SBB, ÖBB, DB, SNCF oder RegioJet eignen sich für umfangreichen Personenverkehr. Metrans, TX Logistik, PRESS oder EBS setzen starke Akzente im modernen Güterverkehr.
Ein Wagenhalter ist nicht automatisch die Bahngesellschaft des Zuges. Gerade dieser Unterschied ermöglicht besonders realistische Güterzugkombinationen.
H0 besitzt die breiteste Auswahl, TT ist für viele deutsche und osteuropäische Vorbilder interessant und N eignet sich hervorragend für lange Züge. RhB und MGB führen dagegen besonders häufig zu H0m oder Spur G.
Neben der Spurweite müssen Stromsystem, Kupplungen, Digitaltechnik und erforderlicher Mindestradius zur vorhandenen Modellbahnanlage passen.
Antworten zur Auswahl nach Epoche, Spurweite, Land und gewünschtem Betriebsablauf.
Das Spektrum reicht von DRG, DR und Deutscher Bundesbahn über DB, SBB, ÖBB, SNCF, FS, RENFE, PKP und ČD bis zu modernen Privatbahnen wie RegioJet, FlixTrain, Metrans, TX Logistik, PRESS und weiteren Unternehmen.
Bei deutschen Anlagen gehören DB, Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn zu den besonders umfangreichen Themen. International sind unter anderem SBB, ÖBB und SNCF stark vertreten. Die konkrete Auswahl hängt zusätzlich von der gewünschten Spurweite ab.
Ja. Internationale Reisezüge, Grenzbahnhöfe und Güterzüge enthalten häufig Fahrzeuge mehrerer Bahngesellschaften. Entscheidend sind ein glaubwürdiger Zeitraum und ein nachvollziehbarer Laufweg.
DRG bezeichnet die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft der Epoche II. DR meint im Modellbahnbereich meist die Deutsche Reichsbahn der DDR. Die Deutsche Bundesbahn prägte Westdeutschland von 1949 bis 1993; anschließend entstand die Deutsche Bahn AG.
Für normalspurige Alpenstrecken eignen sich SBB, BLS und ÖBB besonders gut. Für schmalspurige Gebirgsbahnen sind Rhätische Bahn und Matterhorn Gotthard Bahn charakteristische Vorbilder.
Metrans, TX Logistik, PRESS, EBS und ITL sind attraktive Themen für die Epoche VI. Railpool-Lokomotiven sowie Wagen von VTG, GATX und Wascosa erweitern die möglichen Zugbildungen.
Neben DB, SBB, ÖBB, SNCF und anderen Staatsbahnen bieten RegioJet und FlixTrain aktuelle und auffällige Fernverkehrsthemen. TRI kann zusätzlich für Ersatz- und Sonderverkehre eingesetzt werden.
Regional- und Nebenbahnthemen sind besonders platzsparend. ODEG, Alex, ausgewählte DB- und DR-Strecken sowie Schmalspurbahnen erlauben kurze Züge und kompakte Bahnhöfe.
Rhätische Bahn und Matterhorn Gotthard Bahn sind besonders wichtige Meterspurthemen. Mit ihnen lassen sich Viadukte, Gebirgsbahnhöfe, Panoramazüge und alpine Landschaften vorbildnah nachbilden.
Eine Bahngesellschaft führt Züge oder Personen- und Güterverkehr durch. Unternehmen wie VTG, GATX und Wascosa besitzen oder vermieten dagegen vor allem Güterwagen, die in Zügen unterschiedlicher Eisenbahnunternehmen eingesetzt werden können.
Im großen Modelleisenbahn-Ratgeber finden Sie zusätzlich Wissen zu Spurweiten, Epochen, Digitaltechnik, Gleisen, Anlagenplanung, Fahrzeugen und Landschaftsbau.