München und Regensburg
Große Bahnhöfe, elektrifizierte Hauptstrecken und viel Mischverkehr mit DB- und internationalen Zügen bilden ein überzeugendes süddeutsches Anlagenmotiv.
Länderbahn zwischen Bayern und Böhmen
alex Modelleisenbahn: BR 223, ER20 & Reisezugwagen
Lokomotiven, Doppelstockwagen, klassische Reisezugwagen und Startsets im markanten alex-Design entdecken – mit H0- und TT-Modellen für moderne Epoche-VI-Anlagen und internationale Zugläufe zwischen Bayern und Tschechien.
Moderne Privatbahn im klassischen Reisezugbetrieb
Was ist der alex bei der Modelleisenbahn?
alex Modelleisenbahn | BR 223, ER20 & Reisezugwagen bezeichnet Modelle nach dem Vorbild der Marke alex der Länderbahn. Charakteristisch ist die Verbindung aus moderner Privatbahn, lokbespannten Reisezügen und einem grenzüberschreitenden Einsatzgebiet zwischen Bayern und Tschechien.
Der heutige alex ist besonders interessant, weil er sich deutlich von vielen modernen Regionalbahnkonzepten unterscheidet. Während zahlreiche Verkehrsunternehmen überwiegend Triebwagen einsetzen, fahren beim alex klassische Reisezugwagen hinter leistungsfähigen Lokomotiven. Genau dadurch lassen sich auf der Modellbahn echte Zugbildungen, Lokwechsel, Verstärkungswagen und lange Reisezugverbände darstellen.
Die aktuelle direkte Verbindung führt von München über Landshut, Regensburg, Schwandorf und Furth im Wald weiter nach Prag. Der deutsche Zugteil wird von der Länderbahn betrieben; auf tschechischer Seite ist die ČD in den Laufweg eingebunden. Dadurch passt das Thema hervorragend zu einer Anlage mit internationalem Verkehr, Grenzbahnhof oder böhmisch-bayerischem Landschaftsmotiv.
Besonders prägend ist die Diesellokomotive der Baureihe 223, technisch aus der Siemens-ER20-Familie. Dazu kommen verschiedene Reisezugwagen. Im Modellbahnshop stehen sowohl direkte alex-Lokomotiven als auch klassische Personenwagen, Doppelstockwagen und komplette Einstiegspackungen bereit.
Von München über Regensburg bis nach Böhmen
Das alex-Vorbild für die moderne Modellbahnanlage
Rund 2,48 Millionen Fahrgäste pro Jahr, etwa 1,9 Millionen Zugkilometer und ein Fuhrpark aus 14 Lokomotiven sowie 43 Reisezugwagen machen den alex zu einem ungewöhnlichen modernen Beispiel für lokbespannten Regionalverkehr.
Schwandorf und Cham
Dieselbetrieb, kleinere Bahnhöfe und reizvolle Landschaft verbinden Hauptbahncharakter mit ländlicher Atmosphäre.
Furth im Wald
Der Grenzübergang eignet sich besonders für Lokwechsel, unterschiedliche Bahngesellschaften und internationale Reisezugbildung.
Pilsen und Prag
Mit passenden ČD-Fahrzeugen entsteht eine grenzüberschreitende Modellbahnwelt zwischen Bayern und Böhmen.
Lokbespannter Reisezug statt einheitlichem Triebwagen
Genau diese Besonderheit macht das alex-Thema interessant: Lokomotive und Wagen können einzeln gewählt, verlängert, beleuchtet und zu unterschiedlichen Zuglängen kombiniert werden.
Lokomotiven und Reisezugwagen unterscheiden
Welche Fahrzeuge gehören zu einem alex-Zug?
Die Modellpalette konzentriert sich auf BR 223 beziehungsweise Siemens ER20, klassische Reisezugwagen und Doppelstockwagen. Die Kombination hängt vom gewählten Vorbildjahr und Zuglauf ab.
BR 223
Siemens ER20 „Herkules“
Die Baureihe 223 ist das zentrale Triebfahrzeug für nicht elektrifizierte Strecken. Das markante Frontdesign macht sie sofort als moderne Privatbahnlok erkennbar.
BR 223 im Produktfinder suchen →
ABbmdz
Gemischtklassige Reisezugwagen
Wagen mit erster und zweiter Klasse, Mehrzweckbereich und Abteilen gehören zum charakteristischen alex-Reisezug.
Reisezugwagen auswählen →
DBpz
Doppelstockwagen
Roco bildet großvolumige Doppelstockwagen mit Inneneinrichtung und integrierter Beleuchtung sowohl für DC- als auch AC-Systeme nach.
Doppelstockwagen ansehen →
H0 bietet die größte direkte Auswahl
alex Modelle nach Spurweite auswählen
Direkte aktuelle alex-Modelle finden sich vor allem in H0 und TT. Andere Spurweiten können das bayerisch-böhmische Umfeld darstellen, sollten aber nicht mit einer tatsächlich verfügbaren alex-Fahrzeugserie verwechselt werden.
| Spurweite | Maßstab / System | alex-Auswahl | Planung |
|---|---|---|---|
| H0 DC | 1:87 · Zweileiter | BR 223, Wagen, Doppelstockwagen und Startset | 358-mm-Radius als technische Untergrenze vieler Modelle beachten |
| H0 AC | 1:87 · Mittelleiter | Roco BR 223 und Doppelstockwagen als AC-Ausführungen | Schleifer, Decoder und Beleuchtungsstrom berücksichtigen |
| Spur TT | 1:120 · Zweileiter | Aktuelles Tillig-Wagenset | Sehr gut für längere Reisezüge auf begrenzter Fläche |
| Spur N | 1:160 | Thematische Anlagenumgebung und verwandte Privatbahnen | Direkte aktuelle alex-Artikel vor Kauf gezielt prüfen |
| Spur Z | 1:220 | Bayerisch-böhmisches Anlagenmotiv möglich | Keine direkte Produktserie voraussetzen |
| Spur 0 | meist 1:45 | Bahnhofsumfeld und Regionalbahnthema | Großer Platzbedarf für Reisezugbetrieb |
Weitere technische Hilfe bietet die Modellbahn-Kompatibilitätsdatenbank .
Direkte alex-Fahrzeuge aus dem Modellbahnshop
Lokomotiven, Reisezugwagen und Startsets filtern
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9 Artikel angezeigt
BR 223 und Herkules für H0 DC und AC
Die Roco-BR-223 bildet das zentrale moderne alex-Triebfahrzeug hochwertig nach. Für den unkomplizierten Einstieg steht zusätzlich das PIKO-Herkules-Startset bereit.
Roco
Roco 70944 H0 BR 223 alex
Digitale Zweileiterlok mit PluX22-Sounddecoder, LED-Licht und schaltbarem Fernlicht.
H0 DC
BR 223
Sound
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Roco
Roco 78944 H0 BR 223 alex AC
Mittelleiterausführung der alex-Diesellokomotive mit Sound und umfangreichen Lichtfunktionen.
H0 AC
BR 223
Sound
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PIKO
PIKO 57139 H0 Herkules Startset
Analoger Einstieg mit alex-Lokomotive, zwei Wagen, Bettungsgleis, Fahrregler und Netzteil.
H0 DC
Startset
ER20
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Klassische alex-Reisezugwagen in H0 und TT
Einzelwagen und Wagensets ermöglichen längere lokbespannte Reisezüge. Für realistische Zugbildung sollten Klassen, Betriebsnummern und Vorbildzeitraum gemeinsam betrachtet werden.
PIKO
PIKO 58676 H0 alex 1./2. Klasse
Reisezugwagen mit NEM-Schacht, Kurzkupplungskulisse und 264 Millimetern Länge.
H0 DC
1./2. Klasse
Epoche VI
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Tillig
Tillig 01104 TT alex 3er-Wagenset
Dreiteiliges TT-Reisezugwagenset der DLB GmbH für Epoche-VI-Zugverbände.
TT
3 Wagen
Epoche VI
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Doppelstockwagen DBpz mit Innenbeleuchtung
Roco bietet die Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und Zugzielen für Gleich- und Wechselstromanlagen. Dadurch lassen sich auch längere Garnituren abwechslungsreich zusammenstellen.
Roco
Roco 6200103 H0 DBpz #1 DC
2.-Klasse-Doppelstockwagen mit LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator.
H0 DC
DBpz
München Hbf
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Roco
Roco 6200104 H0 DBpz #2 DC
Weitere Betriebsnummer mit Zugziel Hof Hbf, LED-Beleuchtung und Kurzkupplungskinematik.
H0 DC
DBpz
Hof Hbf
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Roco
Roco 6220103 H0 DBpz #1 AC
Mittelleiterwagen mit LED-Innenbeleuchtung, Pufferkondensator und Zugziel München Hbf.
H0 AC
DBpz
München Hbf
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Roco
Roco 6220104 H0 DBpz #2 AC
Wechselstromausführung mit geänderter Betriebsnummer und Zielanzeige Hof Hbf.
H0 AC
DBpz
Hof Hbf
Artikel öffnen →
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Marken für alex und passende Zugtechnik
Herstellerseiten im Modellbahnshop
Roco, PIKO und Tillig bilden den aktuellen Schwerpunkt der direkten alex-Auswahl. Weitere Hersteller liefern Gleise, Digitaltechnik, Figuren und Bahnhofsgebäude für eine vollständige Epoche-VI-Anlage.
Lok, Wagen, Gleise und Bahnhof gemeinsam planen
Passende Warengruppen für eine alex-Anlage
Diesellokomotiven
BR 223 und weitere moderne Privatbahnlokomotiven vergleichen.
Personenwagen
Reisezug- und Ergänzungswagen für längere Zugverbände.
Startsets
Komplette Einstiege mit Zug, Gleis und Fahrregler.
PIKO A-Gleis mit Bettung
Passende Erweiterung für das PIKO-Herkules-Startset.
Roco H0-Gleis
Vorbildnahe Hauptstrecken und großzügige Bahnhöfe planen.
Tillig TT-Gleis
TT-Bahnhof und lange Reisezugstrecken auf kleinerer Fläche.
Digitale Modelleisenbahn
Sound, Licht und Lokfunktionen komfortabel steuern.
Landschaft gestalten
Bayern, Oberpfalz und böhmische Bahnmotive nachbilden.
Lokbespannten Privatbahnzug glaubwürdig zusammenstellen
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alex-Zugbildung auf der Modellbahnanlage
Die Stärke dieses Bahnthemas liegt in der klassischen Zugbildung: Eine Lokomotive zieht mehrere unterschiedliche Reisezugwagen. Dadurch lässt sich die Länge an vorhandene Bahnsteige und die Größe der Anlage anpassen.
Vorbildjahr festlegen
Planungsschritt 1
Aktuellen Zug nicht mit historischen Umläufen vermischen
Das frühere Allgäu-Netz endete 2020. Für heutige Zugbildung sollte der München-Prag- beziehungsweise Nordast als Orientierung dienen.
BR 223 als Diesellok wählen
Planungsschritt 2
DC- und AC-Ausführung unterscheiden
Roco 70944 ist für Zweileiter, Roco 78944 für Mittelleiter vorgesehen. Gleissystem und Lok müssen zusammenpassen.
Reisezugwagen sinnvoll mischen
Planungsschritt 3
Erste Klasse, zweite Klasse und Mehrzweckbereich einplanen
Ein gemischtklassiger Wagen schafft Abwechslung. Weitere Wagen verlängern die Garnitur, ohne den Charakter zu verändern.
Bahnsteiglänge prüfen
Planungsschritt 4
Lange H0-Wagen brauchen deutlich mehr Platz
Ein einzelner Roco-Doppelstockwagen ist bereits 308 Millimeter lang. Mehrere Wagen plus Lok können schnell einen Zug von weit über einem Meter ergeben.
Grenzverkehr sichtbar machen
Planungsschritt 5
ČD-Fahrzeuge und böhmisches Umfeld ergänzen
Ein zweiter Bahnsteig mit tschechischem Zug, andere Signale oder ein grenznahes Bahnhofsgebäude unterstreichen den internationalen Charakter.
Fahrbetrieb statt reiner Kreisfahrt
Planungsschritt 6
Bahnhof, Kreuzung und Abstellung nutzen
Fahrplanhalt, Zugkreuzung und Abstellung machen einen lokbespannten Regionalexpress betrieblich interessanter als dauernden Rundkurs.
Häufig gestellte Fragen
Antworten zur alex Modelleisenbahn
Die wichtigsten Antworten zu Vorbild, BR 223, Spurweiten, Stromsystem und Zugzusammenstellung.
Was bedeutet alex bei der Eisenbahn?
alex ist eine Marke der Länderbahn für lokbespannten Regionalverkehr. Der heutige Verkehr verbindet insbesondere München über Regensburg und Schwandorf mit Prag.
Welche Lok ist typisch für den alex?
Besonders charakteristisch ist die Baureihe 223 aus der Siemens-ER20-Familie. Sie wird im Modell häufig als „Herkules“ bezeichnet.
Welche direkten alex-Modelle gibt es aktuell?
Die aktuelle Auswahl umfasst unter anderem Roco-BR-223-Loks, Roco-Doppelstockwagen, PIKO-Reisezugwagen und Startset sowie ein Tillig-TT-Wagenset.
Gibt es alex für Märklin-Wechselstrom?
Ja. Roco bietet die BR 223 und Doppelstockwagen auch als H0-AC-Ausführungen für das Mittelleitersystem an.
Kann ein H0-DC-alex-Wagen auf einer Märklin-Anlage fahren?
Bei Personenwagen kann ein Radsatztausch möglich sein. Die konkrete Produktseite nennt geeignete Tauschradsätze. Bei Lokomotiven muss dagegen die richtige AC-Ausführung gewählt werden.
Welche Spurweite bietet die beste alex-Auswahl?
H0 bietet aktuell die größte direkte Modellvielfalt. In TT steht ebenfalls ein aktuelles Reisezugwagenset bereit.
Fährt der alex heute noch nach Prag?
Ja. Die Länderbahn bietet weiterhin direkte alex-Verbindungen von München über Regensburg und Schwandorf in Richtung Prag an.
Fährt der alex noch nach Lindau und Oberstdorf?
Das frühere südliche alex-Netz Richtung Allgäu wurde bis 2020 bedient. Für eine aktuelle Anlage sollte dieser Verkehr deshalb als historischer Betriebszustand der Epoche VI dargestellt werden.
Wie lang sollte ein alex-Bahnsteig in H0 sein?
Die Länge hängt von der gewählten Garnitur ab. Eine BR 223 mit mehreren maßstäblich langen Reisezug- oder Doppelstockwagen kann deutlich mehr als einen Meter Bahnsteiglänge benötigen.
Welche anderen Bahnen passen zu einer alex-Anlage?
DB Regio, DB Fernverkehr und tschechische ČD-Fahrzeuge sind besonders sinnvoll. In größeren Bahnhöfen können zusätzlich Güterzüge und weitere Privatbahnen eingesetzt werden.
Vom alex-Zug zur vollständigen Modellbahnanlage
Spurweiten, Gleissysteme, digitale Steuerung, Bahnhof, Landschaft und Zugbildung lassen sich in der zentralen Wissensübersicht weiter vertiefen.