NEU Fleischmann 7770021 N Schienenbus Garnitur mit Beiwagen BR995 DB Ep.IV DC-Sound

Fleischmann 7770021 N Schienenbus-Garnitur BR 795 mit Beiwagen 995 DB Ep. IV DC-Sound – Der legendäre Nebenbahn-Retter mit digitalem Sound

Suchen Sie eine klassische Schienenbus-Garnitur für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, die den unverwechselbaren Charme der Deutschen Bundesbahn mit moderner Digital- und Soundtechnik verbindet? Die Fleischmann 7770021 Schienenbus-Garnitur besteht aus dem motorisierten Triebwagen 795 313-7 und dem passenden Beiwagen 995 105-4. Mit werkseitig eingebautem Next18-Sounddecoder, digital schaltbarer LED-Innenbeleuchtung und charakteristischer Frontgestaltung bringt dieses Modell authentischen Nebenbahnverkehr der Epoche IV auf Ihre Anlage. Besonders interessant sind die Decoder in beiden Fahrzeugen, die Ausführung ohne Oberlichtfenster über dem Führerstand und die Verbindung der beiden Einheiten ohne störende Kabel.

Vorbild: VT 95 – Der legendäre Retter der Nebenbahnen

Mit dem einmotorigen Schienenbus VT 95 stellte die Deutsche Bundesbahn ab 1952 ein Fahrzeug in Dienst, das den Personenverkehr auf schwach ausgelasteten Nebenstrecken wirtschaftlicher gestalten sollte. Die kompakten Triebwagen verfügten über einen unterflur angeordneten Dieselmotor mit mechanischer Kraftübertragung und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Häufig verkehrten sie gemeinsam mit einem passenden Beiwagen, um zusätzliche Sitzplätze anzubieten. Ihre einfache, robuste Konstruktion und die vergleichsweise geringen Betriebskosten machten die Fahrzeuge zu einer beliebten Alternative zu klassischen lokbespannten Personenzügen. Durch ihren wichtigen Beitrag zum Erhalt zahlreicher ländlicher Eisenbahnverbindungen erhielten sie den Beinamen „Retter der Nebenbahnen“.

Von VT 95 und Beiwagen zur Baureihe 795 und 995

Im Jahr 1968 führte die Deutsche Bundesbahn ein neues EDV-Nummernsystem ein. Die bisherigen Schienenbus-Triebwagen VT 95 erhielten dabei die Baureihenbezeichnung 795, während die zugehörigen Beiwagen fortan als Baureihe 995 geführt wurden. Trotz ihrer einfachen Konstruktion blieben diese zuverlässigen Fahrzeuge noch bis Anfang der 1980er-Jahre im regulären Personenverkehr im Einsatz. Besonders auf ländlichen Nebenbahnen mit kleinen Bahnhöfen und geringem Fahrgastaufkommen gehörten sie über Jahrzehnte zum vertrauten Eisenbahnbild. Zahlreiche Exemplare blieben anschließend bei Museumsbahnen erhalten und erinnern bis heute an die besondere Atmosphäre des klassischen Bundesbahn-Nebenverkehrs.

Zweiteilige Schienenbus-Garnitur mit vorbildgerechten Details

Die Fleischmann 7770021 stellt eine klassische Schienenbus-Garnitur der Deutschen Bundesbahn in der Epoche IV dar. Der motorisierte Triebwagen 795 313-7 wird durch den Beiwagen 995 105-4 ergänzt. Eine Besonderheit ist die Ausführung ohne Oberlichtfenster über dem Führerstand, die ein charakteristisches Merkmal dieser Fahrzeugvariante aufgreift. Beide Einheiten kommen ohne störende Kabelverbindung zwischen Triebwagen und Beiwagen aus, wodurch das vorbildorientierte Erscheinungsbild erhalten bleibt. Die vorhandene Inneneinrichtung sorgt beim Blick durch die Fenster für eine stimmige Wirkung. Mit einer Gesamtlänge über Puffer von 153 mm eignet sich die Garnitur hervorragend für kleine Bahnhöfe, Nebenstrecken und kompakte Spur-N-Modellbahnanlagen.

Modelltechnik & Next18-Digitaldecoder mit Sound

Die Fleischmann Schienenbus-Garnitur ist für den digitalen Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über einen werkseitig eingebauten Next18-Sounddecoder. Die integrierten Soundfunktionen ergänzen den Fahrbetrieb um eine passende Geräuschkulisse und lassen den klassischen Schienenbus auf Ihrer Modellbahnanlage lebendig werden. Eine weitere Besonderheit ist die Ausstattung beider Fahrzeuge mit Decodern: Während der Triebwagen über die digitale Fahr- und Soundsteuerung verfügt, ist der Beiwagen mit einem Funktionsdecoder ausgestattet. Der motorisierte Triebwagen besitzt einen Antrieb mit Schwungmasse und zwei angetriebene Achsen. Damit bietet die Garnitur gute Voraussetzungen für einen gleichmäßigen Fahrbetrieb auf Ihrer digitalen Spur-N-Anlage.

LED-Beleuchtung & digital schaltbare Innenbeleuchtung

Ein besonderes Highlight der Fleischmann 7770021 sind die digitalen Beleuchtungsfunktionen. Das Modell besitzt ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal mit zwei roten Schlussleuchten. Die LED-Spitzenbeleuchtung lässt sich im Digitalbetrieb schalten und ergänzt das charakteristische Erscheinungsbild des Schienenbusses. Zusätzlich verfügen die Fahrzeuge über eine werkseitig vorhandene, digital schaltbare LED-Innenbeleuchtung. Besonders bei Fahrten in der Dämmerung, beim Halt an einem kleinen Nebenbahnhof oder während einer abendlichen Regionalzugfahrt entsteht dadurch eine stimmungsvolle Modellbahnatmosphäre. Die Kombination aus Sound, Innenbeleuchtung und vorbildgerechter Frontbeleuchtung macht diese Ausführung besonders interessant für den digitalen Fahrbetrieb.

Kompatibilität & authentischer Nebenbahnbetrieb

Die Fleischmann Schienenbus-Garnitur eignet sich hervorragend für Spur-N-Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Bundesbahn und Epoche IV. Besonders stimmig wirkt die Kombination aus Triebwagen und Beiwagen auf einer eingleisigen Nebenstrecke mit kleinen Bahnhöfen, einfachen Haltepunkten und ländlicher Landschaft. Auch die Darstellung eines kurzen Personenzuges auf einer wenig frequentierten Strecke passt hervorragend zum großen Vorbild. Die Kupplungsausstattung mit NEM-355-Schacht und Kurzkupplungskinematik ergänzt die technische Ausführung. Mit einem Mindestradius von 192 mm und einer Gesamtlänge von 153 mm ist die Garnitur auch für kompakte Anlagen interessant, auf denen klassische Nebenbahnzüge besonders gut zur Geltung kommen.

Ein besonderes Soundmodell für Sammler & Bundesbahn-Fans

Die Fleischmann 7770021 verbindet die traditionsreiche Geschichte des legendären VT 95 mit moderner Digitaltechnik. Die charakteristische Ausführung ohne Oberlichtfenster, die kabellose Verbindung zwischen Triebwagen und Beiwagen sowie die Decoder in beiden Fahrzeugen machen diese Garnitur zu einer attraktiven Ergänzung für anspruchsvolle Spur-N-Modellbahner. Besonders die werkseitige Soundausstattung und die digital schaltbare Innenbeleuchtung sorgen für ein lebendiges Fahrerlebnis. Für Sammler klassischer Schienenbusse, Liebhaber der Deutschen Bundesbahn und Modellbahner mit Schwerpunkt Epoche IV ist diese Ausführung eine interessante Wahl. Holen Sie sich den legendären „Retter der Nebenbahnen“ mit digitalem Sound auf Ihre Spur-N-Anlage und erleben Sie mit der Fleischmann Schienenbus-Garnitur BR 795 und 995 den unverwechselbaren Charme des historischen Nebenbahnverkehrs!

Lieferumfang:

• 1 motorisierter Schienenbus-Triebwagen 795 313-7
• 1 Schienenbus-Beiwagen 995 105-4

Features:

• Spur: N
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DB
• Baureihen: 795 und 995
• Ausführung ohne Oberlichtfenster über dem Führerstand
• Keine störende Kabelverbindung zwischen den Fahrzeugen
• Stromsystem: DC Digital
• Digital: Next18-Sounddecoder im Triebwagen und Funktionsdecoder im Beiwagen
• Sound: Integrierte Soundfunktionen
• Antrieb: Mit Schwungmasse
• 2 angetriebene Achsen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges LED-Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten
• Spitzenlicht digital schaltbar
• LED-Innenbeleuchtung vorhanden und digital schaltbar
• Inneneinrichtung: vorhanden
• Kupplung: NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 192 mm
• Gesamtlänge über Puffer: 153 mm

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.