NEU Piko 97531 H0 E-Lok EP09 015, PKP, Ep. V, DC-Sound

PIKO 97531 H0 E-Lok EP09 015, PKP, Ep. V, DC-Sound

Ende der 1980er-Jahre stand die Polnische Staatsbahn (PKP) vor der Herausforderung, den schnellen Personenverkehr zwischen wichtigen Metropolen wie Warschau und Krakau zu modernisieren. Die vorhandene Baureihe EP05, die aus der EU05 hervorgegangen war, reichte zahlenmäßig nicht aus und war technisch veraltet. Um die wachsenden Anforderungen zu erfüllen, entwickelte das Werk Pafawag in Breslau eine neue Lokomotivtype mit der Bezeichnung 104E, die unter der Reihenbezeichnung EP09 in den Dienst gestellt wurde.

Entwicklung und Einsatz der EP09

Die ersten Exemplare der neuen Lokomotivbaureihe wurden den Erwartungen in vollem Umfang gerecht. Die EP09 war speziell für Geschwindigkeiten bis 160 km/h konzipiert und zeigte sich im täglichen Betrieb als äußerst zuverlässig. Zwischen der Einführung und dem Jahr 1997 wurden insgesamt 45 Maschinen dieser Baureihe an die PKP ausgeliefert. Durch ihre Leistungsfähigkeit und Verfügbarkeit verdrängte die EP09 die ältere EP05 nahezu vollständig aus dem Betrieb und wurde fortan flächendeckend im hochwertigen Personenverkehr eingesetzt.

Vorbildgerecht umgesetzt mit digitalem Sound und Licht

Das Modell der PIKO 97531 E-Lok EP09 015 überzeugt durch zahlreiche digitale Funktionen. Werkseitig ist ein PluX22-Sounddecoder installiert, der in Kombination mit dem PIKO TrainSound® System für eine realitätsnahe Klangkulisse sorgt. Damit erleben Modellbahner die typische Geräuschcharakteristik der EP09 direkt auf ihrer Anlage. Neben dem Sound bietet das Modell auch digital schaltbare Beleuchtungsfunktionen, darunter Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung.

Detaillierung und hochwertige Ausstattung

Die Lokomotive verfügt über eine vorbildgerechte Lackierung und eine exakte Bedruckung, was das Modell zu einem optischen Highlight macht. Zwei filigrane Scherenstromabnehmer aus Metall zieren das Dach und unterstreichen den authentischen Gesamteindruck. Auch die technischen Details stimmen: Die PIKO 97531 besitzt eine NEM 658 PluX22 Schnittstelle, einen eingebauten PluX22 Sounddecoder sowie eine Kurzkupplungskulisse mit NEM-Schacht. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in Weiß und Rot.

Optimiert für Gleichstromanlagen der Epoche V

Mit ihrer Länge über Puffer von 193 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sich die Lok für den Einsatz auf einer Vielzahl von H0-Gleichstromanlagen. Die digital schaltbaren Lichtfunktionen, inklusive der Führerpultbeleuchtung, bieten zusätzliche Möglichkeiten für realitätsnahen Anlagenbetrieb. Die PIKO 97531 ist ideal für Modellbahner ab 14 Jahren, die Wert auf eine authentische Nachbildung moderner osteuropäischer Lokomotivtechnik legen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: V
• Bahnverwaltung: PKP
• Mindestradius: 358 mm
• Stromsystem: Gleichstrom
• Länge über Puffer: 193 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
• WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
• (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
• Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: PKP
• Epoche: V
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Elektrolok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.