NEU Brawa 58225 H0 E-Lok 211, DR, Ep. IV, DC-Sound

Brawa 58225 H0 E-Lok 211, DR, Epoche IV, DC-Sound – Die erste Neubauelektrolok der DDR in digitaler Spitzenqualität

Sie suchen ein geschichtsträchtiges Modell mit moderner Technik für Ihre Gleichstromanlage? Die Brawa 58225 Elektrolokomotive 211 der Deutschen Reichsbahn der DDR verbindet historische Bedeutung mit feinster Modellumsetzung. Ausgestattet mit LokSound und PluX22-Schnittstelle ist sie bereit für anspruchsvollen digitalen Betrieb in Epoche IV-Szenarien.

Technisch stark und vorbildgetreu umgesetzt

Diese Lok ist voll ausgestattet für digitalen Hochleistungsbetrieb: Mit Doehler & Haass Decoder, eingebautem LokSound, zwei Schwungmassen, zwei Haftreifen und Lichtwechsel inklusive Führerstandsbeleuchtung (Digital EXTRA). Ein besonderes Highlight: Die integrierte Innenbeleuchtung, die für realistische Betriebsstimmung sorgt. Die PluX22-Schnittstelle macht zukünftige Erweiterungen besonders komfortabel.

Detailgenau bis ins Dach

Das fein detaillierte Fahrwerk, die frei stehenden Dachleitungen und die farblich abgestimmte, mehrteilige Dachausrüstung setzen neue Maßstäbe in Sachen Vorbildtreue. Rahmen und Räder bestehen aus Metall, die Stromabnehmer ebenfalls – auch wenn sie keine Funktion zur Stromabnahme bieten. Extra angesetzte Scheibenwischer runden das stimmige Bild ab. Eine Kurzkupplungskinematik ist bei dieser Version nicht verbaut – dafür eine NEM-Aufnahme für Ihre Wunschkupplung.

Historischer Hintergrund: Der Ursprung der DDR-E-Loktechnik

Die Lokomotive basiert auf der berühmten E11, die als erste Neubauelektrolok der DDR ab 1960 von LEW Hennigsdorf geliefert wurde. Ursprünglich entstanden als Probelokomotiven E11 001 und 002, flossen die Erkenntnisse aus der Erprobung direkt in den Serienbau der E11 und E42 ein. Die Lok mit der Betriebsnummer 211 001-3 ist heute noch im DB Museum Halle/Saale zu sehen – ein echtes technisches Denkmal mit hohem Wiedererkennungswert.

Für leistungsstarke Einsätze in Epoche IV

Mit einer Länge über Puffer von 187 mm und einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell vielseitig einsetzbar – ob im schweren Schnellzug- oder Güterdienst auf Neben- und Hauptstrecken Ihrer Anlage. Die kraftvolle Motorisierung sorgt für gleichmäßigen Lauf, selbst mit langen Zügen.

Ein Muss für alle, die Geschichte auf der Modellbahn erleben wollen

Die Brawa 58225 E-Lok 211 überzeugt durch technische Finesse, historische Authentizität und digitale Ausstattung. Ideal für Gleichstrom-Fahrer, die Wert auf höchste Detaillierung, vollen Soundgenuss und ein markantes Vorbild legen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• 2 Haftreifen
• Lichtwechsel
• Innenbeleuchtung
• Schnittstelle: PluX22
• Mindestradius: 360 mm
• Länge über Puffer: 187 mm
• Decoder: Doehler & Haass
• Sound: LokSound eingebaut
• Gleichstrom Digital EXTRA
• Lok besitzt Schwungmasse
• Keine Kurzkupplungskinematik
• Fein detailliertes Fahrwerk
• Frei stehende Dachleitungen
• Kupplungsaufnahme nach NEM
• Rahmen und Räder aus Metall
• Extra angesetzte Scheibenwischer
• Führerstandsbeleuchtung (Digital EXTRA)
• Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
• Dachstromabnehmer aus Metall (ohne Stromabnahme)
• Motor 5-polig, schräg genutet mit 2 Schwungmassen

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Elektrolok

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.