Piko 21840 H0 Diesel-/E-Lok BR 248, SETG, Ep. VI, DC-Sound
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Piko 21840 H0 Diesel-/E-Lok BR 248, SETG, Ep. VI, DC-Sound Produktdetails
PIKO 21840 – H0 Zweikraftlok BR 248 „Vectron Dual Mode“ SETG, Epoche VI mit Sound
Die Piko 21840 ist die digitalisierte Gleichstrom-Soundvariante der hochmodernen Vectron Dual Mode Lokomotive BR 248 im Design der privaten Güterbahn SETG. Mit dieser Neuheit 2026 bringt PIKO die flexible Technik des innovativen Siemens-Zweikraftkonzepts detailgetreu auf die Modellbahnanlage – inklusive werkseitig installiertem PIKO Sound-Decoder und umfangreicher Lichtfunktionen.
Die Vectron Dual Mode verbindet Dieselantrieb und Oberleitungsbetrieb in einer Lokomotive. So kann sie auf elektrifizierten Strecken umweltfreundlich mit Strom und auf nicht elektrifizierten Abschnitten effizient mit Diesel fahren – ein zukunftsfähiges Konzept für flexiblen Güterverkehr, das mit dieser Modellumsetzung auch ins H0-System Einzug hält.
Digitale Ausstattung mit Sound
Dank PIKO TrainSound® onboard bietet die Lok ein umfassendes Sounderlebnis: realistische Anfahr- und Bremsgeräusche, Dieselmotorlauf, Lüfter, Signalhorn und mehr lassen sich über Ihre Digitalzentrale abrufen. Der PluX22 Sounddecoder ist werkseitig verbaut, ebenso wie ein großvolumiger Lautsprecher für brillante Klangwiedergabe.
Beleuchtung & Sonderfunktionen
Die Lok ist mit zahlreichen Lichtfunktionen ausgestattet: fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in weiß/rot, digital schaltbare Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung sowie eine beleuchtete Führerpultanzeige sorgen für authentische Betriebsstimmung. Alle Lichtquellen sind in langlebiger LED-Technik ausgeführt.
Optik & Detailverliebtheit
Die Dachausrüstung mit frei drehbarem Lüfterrad und ein Metall-Scherenstromabnehmer sind echte Hingucker. Weitere Highlights: feine Lüftergitter, detaillierte Drehgestelle, Blick in den Maschinenraum sowie freistehende Scheibenwischer und Handstangen. Diese Lok ist ein echtes Schmuckstück für jede moderne Anlage.
Maße & Traktion
Mit einer Länge über Puffer von 230 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sich die Lok für den Einsatz auf Haupt- und Nebenstrecken. Zwei Haftreifen garantieren kraftvolle Zugkraft – auch bei langen Güterzügen. Die Kupplung erfolgt über NEM-Schächte mit Kurzkupplungskulisse.
Vorbild & Einsatzprofil
Die SETG setzt die BR 248 für moderne Güterverkehre in Deutschland und darüber hinaus ein – effizient, flexibel und umweltschonend. Das Modell erlaubt die realitätsnahe Nachbildung dieser Betriebsabläufe auf der Modellbahn – vom Rangierbahnhof bis zur Hauptstrecke.
Lieferumfang
Enthalten sind die Piko 21840 Vectron Dual Mode BR 248 SETG mit Sound, eine Anleitung sowie Zurüstteile zur optischen Verfeinerung. Die Lok ist voll digitalisiert und sofort einsatzbereit für den Gleichstrombetrieb.
Zielgruppe & Anwendung
Diese Lok richtet sich an Digitalbahner, Technikfreunde und Liebhaber moderner Privatbahnen. Mit exzellenter Optik, hoher Soundqualität und innovativer Vorbildtechnik ist sie ein echtes Highlight für jede Epoche-VI-Anlage.
Jetzt erhältlich – SETG Vectron Dual Mode mit voller Soundpower!
Erleben Sie mit der Piko 21840 BR 248 SETG die perfekte Verbindung aus Flexibilität und Technik auf Ihrer Anlage. Jetzt sichern – modern, digital und klangstark!
Features:
- Modell der BR 248 Vectron Dual Mode im Design der SETG
- Spurweite H0 (1:87)
- Epoche VI – moderner Güterverkehr
- Gleichstromausführung (DC)
- Werkseitig verbauter PIKO Sound-Decoder (PluX22)
- PIKO TrainSound® onboard
- Digital schaltbare Führerstands- & Maschinenraumbeleuchtung
- Führerpultbeleuchtung integriert
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
- Drehbares Dachlüfterrad
- Metall-Scherenstromabnehmer
- Detaillierte Drehgestelle, Lüftergitter & Maschinenraum
- Freistehende Handstangen und Scheibenwischer
- 2 Haftreifen für hohe Traktion
- NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Länge über Puffer: 230 mm
- Mindestradius: 358 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Sonstige
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Digital
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2026
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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