NEU Piko 50764 H0 Dampflok TKt48, PKP, Ep. IV
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Piko 50764 H0 Dampflok TKt48, PKP, Ep. IV Produktdetails
Piko 50764 H0 Dampflok TKt48, PKP – Gebirgs-Power der Epoche IV
Mit der Piko 50764 TKt48 bringt PIKO eine der bekanntesten polnischen Tenderlokomotiven auf die H0-Gleise. In der Epoche IV-Ausführung der Polnischen Staatsbahnen (PKP) überzeugt das Modell durch präzise Detaillierung, robuste Technik und den typischen Auftritt einer echten Gebirgslok. Ideal für alle, die auf ihrer Anlage osteuropäische Atmosphäre schaffen möchten!
Technische Produktdetails
| Hersteller | PIKO |
|---|---|
| Produktname & Modellnummer | Piko 50764 – Dampflok TKt48, PKP |
| Spurweite | H0 |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | PKP (Polnische Staatsbahn) |
| Länge über Puffer (mm) | 163 mm |
| Stromsystem | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital / Sound | Nein / Nein |
| Schnittstelle | PluX22 |
| Beleuchtung | LED, Lichtwechsel rot-weiß |
| Mindestradius (mm) | 422 mm |
| Kupplungssystem | NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik |
Design & Verarbeitung
Die TKt48 überzeugt durch ihre kraftvolle Optik mit Windleitblechen, fein gravierten Kesseldetails und ein detailreich gestaltetes Führerhaus mit Fenstereinsätzen und freiem Durchblick. Der unverbaute Innenraum mit kompletter Führerstandseinrichtung sowie das feine Bremsgestänge und Zinkdruckgussräder unterstreichen den hohen Anspruch an Modellqualität.
Technische Features & Besondere Funktionen
- LED-Lichtwechsel rot/weiß, fahrtrichtungsabhängig
- PluX22-Schnittstelle für einfache Digitalisierung
- Zinkdruckgussräder für stabiles Laufverhalten
- Feines Bremsgestänge und detailliertes Fahrwerk
- Kurzkupplungskinematik nach NEM
Historischer Hintergrund
Die Lokomotiven der Baureihe TKt48 wurden ab 1950 speziell für den Einsatz auf Gebirgsnebenstrecken gebaut. Mit 80 km/h in beide Richtungen und hohem Reibungsgewicht waren sie perfekt für Steigungsstrecken im Riesengebirge und in der Tatra. Bis 1989 im Einsatz, wurden viele Maschinen verschrottet – einige überlebten als Museumsfahrzeuge und Denkmalobjekte.
Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten
Die Lok ist kompatibel mit allen gängigen H0-Gleissystemen (2L-DC) und lässt sich dank PluX22-Schnittstelle einfach digitalisieren. Ideal für Modellbahner, die realistische osteuropäische Betriebssituationen darstellen möchten – ob auf Nebenbahnen, im Gebirgsverkehr oder im Nahverkehr.
Lieferumfang
- Piko 50764 H0 Dampflok TKt48, PKP
- Bedienungsanleitung
- Zubehör für Zurüstung
Kaufargumente & Zielgruppe
Dieses Modell ist ideal für Fans osteuropäischer Eisenbahnen, Gebirgsstrecken und detailreicher Dampfloks. Die TKt48 bringt mit ihrer markanten Silhouette und ihrer Einsatzvielfalt Geschichte und Technik auf Ihre Anlage.
Kaufempfehlung
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Features
PKP TKt48, Epoche IV, Lichtwechsel rot-weiß, Windleitbleche, Zinkdruckgussräder, PluX22-Schnittstelle, Führerstand mit Inneneinrichtung, H0-Spurweite
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: PKP
- Epoche: IV
- Farbe: Grün
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Dampflok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
