H0 AC / Mittelleiter
Typisch sind Punktkontakte in der Gleismitte und ein Schleifer unter der Lok. Märklin C- und K-Gleis sind wichtige Systeme.
Die größte Auswahl für klassische Heimanlagen
Spur H0 Modelleisenbahn: AC, DC, Gleise & Digital
Spur H0 verbindet den Maßstab 1:87 mit 16,5 Millimetern Regelspurweite. Lokomotiven, Wagen, Startsets, Gleise, Digitalzentralen, Gebäude, Figuren und Landschaftszubehör sind in besonders großer Vielfalt erhältlich – für Mittelleiter- und Zweileiteranlagen.
Maßstab 1:87
Spurweite 16,5 mm
Über 100 Shoplinks
Der ausgewogene Modellbahnmaßstab
Warum ist die Spur H0 so beliebt?
Ein 26,4 Meter langer Reisezugwagen misst in H0 ungefähr 30 Zentimeter. Fahrzeuge bleiben groß genug für lesbare Beschriftungen, Inneneinrichtungen, Sound, Beleuchtung und feine Zurüstteile, benötigen aber deutlich weniger Platz als Spur 0 oder G.
Nahezu jedes Bahnthema lässt sich darstellen: Dampflok- Bahnbetriebswerk, Nebenbahn, ICE-Strecke, Großstadtbahnhof, Alpenbahn, Rangierbahnhof, Industrieanschluss oder Museumsbahn.
H0 bietet neben Regelspur auch mehrere Schmalspurvarianten. Gebäude, Autos, Figuren und Landschaftsmaterial können spurübergreifend im Maßstab 1:87 kombiniert werden.
Grundentscheidung
Mittelleiter oder Zweileiter vor dem Fahrzeugkauf festlegen
Das Stromsystem beeinflusst Lokomotiven, Gleise, Radsätze, Schleifer und digitale Steuerung. Wagen lassen sich häufiger anpassen als Lokomotiven.
Mittelleiter und Zweileiter unterscheiden
Was bedeuten H0 AC und H0 DC?
H0 DC / Zweileiter
Die beiden Schienen übernehmen getrennte Pole. PIKO, Roco, Trix, Tillig und weitere Marken bieten passende Fahrzeuge und Gleise.
Digital ist kein Stromsystem
DCC oder mfx beschreiben die Befehlsübertragung. Digitale Fahrzeuge können je nach Ausführung für Mittelleiter oder Zweileiter gebaut sein.
| Merkmal | H0 Mittelleiter | H0 Zweileiter |
|---|---|---|
| Stromaufnahme | Schleifer und beide Fahrschienen | Getrennte Pole über linke und rechte Schiene |
| Typische Gleise | Märklin C-Gleis und K-Gleis | Roco Line, PIKO A-Gleis, Trix C-Gleis, Tillig Elite |
| Kehrschleife | Elektrisch meist einfacher | Benötigt Trennung und Kehrschleifenmodul |
| Digitalformate | mfx, Motorola und DCC | Vor allem DCC, teils mfx-fähige Decoder |
Radius, Zuglänge und Zugänglichkeit
Eine H0-Modellbahnanlage richtig planen
System auswählen
Mittelleiter oder Zweileiter und analog oder digital festlegen.
Radien bestimmen
358 bis 360 mm sind kompakt; lange Wagen brauchen mehr.
Zuglänge testen
Bahnsteige und Abstellgleise an der längsten Garnitur ausrichten.
Zugriff sichern
Tunnel, Weichen und Schattenbahnhof erreichbar bauen.
| Planungsbereich | Empfehlung | Nutzen |
|---|---|---|
| Kurven | Mindestradius jedes Fahrzeugs prüfen | Schnellzugwagen und Dampfloks laufen sicherer. |
| Steigung | Flach bauen und Übergänge ausrunden | Lange Züge behalten Zugkraft und Kupplungssicherheit. |
| Bahnsteig | Längste geplante Garnitur aufstellen | Züge stehen vollständig am Bahnsteig. |
| Stromeinspeisung | Mehrere Einspeisungen vorsehen | Gleichmäßige Spannung auf langen Gleiswegen. |
Vorbildlängen auf 1:87 verkleinern
Maße für Spur H0 berechnen
Ein 87 Meter langer Vorbildabschnitt benötigt in H0 genau einen Meter. Der Rechner zeigt zusätzlich den Platzbedarf in TT, N und Z.
H0-Maßstabsrechner
Vorbildlänge in Metern eingeben.
H0 · 1:87
30,3 cm
TT · 1:120
22,0 cm
N · 1:160
16,5 cm
Z · 1:220
12,0 cm
Regelspur, Schmalspur und Feldbahn
Welche H0-Spurvarianten gibt es?
| Bezeichnung | Modellspurweite | Typisches Vorbild |
|---|---|---|
| H0 | 16,5 mm | Europäische Regelspur |
| H0m | 12 mm | Meterspurbahnen und Rhätische Bahn |
| H0e | 9 mm | 750-, 760- und 800-mm-Schmalspur |
| H0f / H0i | 6,5 mm | Feld-, Gruben- und Industriebahnen |
| H0n3 | 10,5 mm | Nordamerikanische 3-Fuß-Schmalspur |
Bettungsgleis, Flexgleis und feine Geometrie
H0-Gleissysteme vergleichen
| Gleissystem | Stromsystem | Besondere Stärke |
|---|---|---|
| Märklin C-Gleis | Mittelleiter | Robuste Klickverbindung und integrierte Bettung |
| Märklin K-Gleis | Mittelleiter | Freier Landschaftsbau und Flexgleis |
| Roco Line | Zweileiter | Große Geometrieauswahl mit oder ohne Bettung |
| PIKO A-Gleis | Zweileiter | Einsteigerfreundlich mit optionaler Bettung |
| Trix C-Gleis | Zweileiter | Stabile Bettung und modulare Erweiterung |
| Tillig Elite | Zweileiter | Feine Profile und vorbildnahe Weichen |
Die vollständige H0-Welt direkt erreichen
Warengruppen für Fahrzeuge, Gleise und Anlagenbau
H0-StartsetsAnaloge und digitale Komplettpakete
Digitale H0-Startsetsmfx, DCC, WLAN und Handregler
Analoge H0-StartsetsKlassischer Fahrreglerbetrieb
H0-DampfloksDRG, DB, DR und internationale Bahnen
H0-DieselloksRangier-, Nebenbahn- und Streckenloks
H0-ElektroloksTEE, Taurus, Vectron und Traxx
H0-TriebwagenRegionalzüge, ICE und Dieseltriebwagen
H0-PersonenwagenNah-, Fern- und Museumsverkehr
H0-GüterwagenContainer, Kessel und offene Wagen
H0-GleiseMittelleiter und Zweileiter
H0-WeichenStandard-, Bogen- und schlanke Weichen
H0-KreuzungenStandard- und Doppelkreuzungen
H0-GleissetsErweiterung und komplette Anlagenpläne
GleiszubehörVerbinder, Antriebe und Anschlüsse
GleisplanungPlanbücher und Schablonen
H0-SignaleForm-, Licht- und Rangiersignale
H0-OberleitungMasten, Fahrdraht und Zubehör
H0-LeuchtenBahnsteige, Straßen und Gebäude
H0-LokdecoderPluX22, 21MTC und NEM 652
H0-SounddecoderSoundprojekte und Lautsprecher
DigitalzentralenCS3, Z21, ECoS und SmartControl
Digitale ModuleSchalten, Rückmelden und Boosten
H0-WohngebäudeStadt, Dorf und Siedlung
H0-BahnpersonalLokführer, Reisende und Rangierer
H0-BerufeArbeiter und Alltagsszenen
H0-LaubbäumeWald, Alleen und Gärten
H0-NadelbäumeFichten, Tannen und Kiefern
SonderangeboteLokomotiven, Wagen und Zubehör
Systemwelten und Spezialhersteller
Wichtige Hersteller für Spur H0
Trix
C-Gleis, Fahrzeuge und Mobile Station.
Feine DetaillierungBRAWA
Lokomotiven, Wagen und Beleuchtung.
Gleise und FahrzeugeTILLIG
Elite-Gleis und besondere H0-Modelle.
Nebenbahn und SchmalspurLiliput
H0- und H0e-Fahrzeuge.
Internationale ZügeACME
Feine Reisezugwagen und Lokomotiven.
Gebäude und TechnikFaller
Bahnhöfe, Städte und Car System.
LandschaftsbauNOCH
Gelände, Bäume und Fertiganlagen.
Signale und OberleitungViessmann
Digitaltechnik und bewegte Szenen.
Ausgewählte aktuelle Produkte mit Bildern
H0-Startsets, Fahrzeuge, Gleise und Digitaltechnik
Komplett und abgestimmt einsteigen
Digitale und analoge Startlösungen
Zwei Züge
PIKO 59014 SmartControl WLAN
Zwei Züge und drahtlose Digitalsteuerung.
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Regionalzug
PIKO 59102 Doppelstockzug
BR 146, Doppelstockwagen und WLAN-System.
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Z21 newGen
Roco 5110015 BR 132
DR-Reisezug mit Z21 und multiMAUS.
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Sound
Trix 21505 BR 380
ČD-Personenzug mit Digitaldecoder und Sound.
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Mittelleiter
Märklin 29124 Weihnachtszug
Festlicher Einstieg mit Märklin-Systemwelt.
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DB Epoche IV
PIKO 59018 BR 220
Silberling-Zug mit WLAN-Digitalsteuerung.
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Digitalbasis
Trix 21000 Mobile Station
Digitale Steuerung mit Trix-C-Gleisoval.
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Dampf, Diesel, Elektro und moderne Triebzüge
Ausgewählte H0-Fahrzeuge
Dampflok
Trix 25019 Sachsenstolz
DR-Schnellzuglok mit Sound und Rauch.
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Diesellok
PIKO 52155 BR 232
Bahnbau-Ludmilla für moderne Arbeitszüge.
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Taurus Sound
Roco 7510062 ÖBB Taurus
Sonderlackierung mit Digital-Sound.
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Triebzug
PIKO 59517 Talent 2
Dreiteiliger Regionaltriebzug der Epoche VI.
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Wagenset
Märklin 42514 Schnellzugwagen
Vier DR-Wagen zum Sachsenstolz.
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Containerwagen
Märklin 44832 Moneytalks
Bedruckter Containerwagen als Sammlermodell.
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Gleisbau, Steuerung und Decoderdiagnose
Gleise und Digitaltechnik
PIKO A-Gleis
PIKO 55411 Kurve R1
Bettungsgleis für kompakte Zweileiteranlagen.
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Märklin C-Gleis
Märklin 24188 Gerade
Robustes Mittelleitergleis mit Klickverbindung.
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Programmer
ESU 53451 LokProgrammer
Decoder, Sound und Mapping bearbeiten.
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Diagnose
Uhlenbrock 71000 DigiTest
Motor- und Funktionsausgänge sicher prüfen.
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PIKO Digital
PIKO 56415 SmartProgrammer
SmartDecoder und Soundprojekte konfigurieren.
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Digitalzentrale
ESU 50220 ECoS 2.5
Multiprotokollzentrale mit Touchscreen.
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Weitere direkte Shopziele
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Landschaft und Anlagenbau
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Häufige Fragen zur beliebtesten Baugröße
FAQ zur Spur-H0-Modelleisenbahn
Welchen Maßstab und welche Spurweite hat H0?
H0-Regelspur wird im Maßstab 1:87 gebaut. Der Abstand zwischen den Schienen beträgt 16,5 Millimeter.
Was ist der Unterschied zwischen H0 AC und DC?
H0 AC bezeichnet meist Mittelleiteranlagen mit Schleifer. H0 DC bezeichnet Zweileiteranlagen mit getrennten Schienenpolen.
Kann ich AC- und DC-Lokomotiven gemeinsam verwenden?
Ohne technischen Umbau normalerweise nicht. Stromaufnahme, Radsätze und Elektrik unterscheiden sich.
Welcher Radius ist für H0 sinnvoll?
Kompakte Radien beginnen häufig bei etwa 358 bis 360 Millimetern. Lange Wagen und große Dampfloks profitieren von größeren Radien.
Ist Spur H0 für Anfänger geeignet?
Ja. Die Auswahl an Startsets, Gleisen, Fahrzeugen und Zubehör ist besonders groß und lässt sich schrittweise erweitern.
Welches Gleissystem eignet sich für Teppichbahnen?
Gleise mit stabiler Bettung wie Märklin C-Gleis, Trix C-Gleis, PIKO A-Gleis mit Bettung oder Roco Line mit Bettung sind praktisch.
Kann H0 digital mit Smartphone gesteuert werden?
Ja. Z21, PIKO SmartControl WLAN, ECoS und weitere Zentralen unterstützen Netzwerk- oder App-Steuerung.
Welche Decoder-Schnittstellen sind in H0 verbreitet?
Häufig sind NEM 652, 21MTC, PluX22, PluX16 und Next18. Maßgeblich bleibt die Fahrzeuganleitung.
Was bedeuten H0m, H0e und H0f?
Das sind Schmalspurvarianten im Maßstab 1:87 mit 12, 9 oder 6,5 Millimetern Modellspurweite.
Wie viel Platz benötigt eine H0-Anlage?
Ein kompaktes Oval benötigt ungefähr 160 × 100 Zentimeter. Größere Radien, Bahnhöfe und Schattenbahnhöfe erhöhen den Bedarf.
Spur H0 bietet für nahezu jedes Modellbahnthema eine vollständige Produktwelt
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