Roco TT
Herbstneuheiten 2026

Welche Zugwelten eröffnet das neue TT-Programm?

Eine Dampflok vor grünen Rekowagen, ein blau-gelber Doppelstockzug oder moderne Güterwagen hinter einer Diesellok: Die Auswahl eröffnet viele Möglichkeiten für Ihre TT-Anlage im Maßstab 1:120. Entdecken Sie Lokomotiven, Triebwagen, Personenwagen und Güterwagen der Epochen III bis VI und vergleichen Sie Fahrzeugart, Bahngesellschaft und Ausführung.

Beginnen Sie mit Ihrem bevorzugten Thema: Nebenbahn, Nahverkehr oder Güterumschlag. Welche Lok ist bereits vorhanden, welche Wagen fehlen und wie lang darf Ihre Garnitur werden? Daraus entsteht eine überschaubare Wunschliste für Ihren Fahrzeugpark. Weitere Programme finden Sie in der Roco-Neuheitenübersicht.

Dampf, Diesel und elektrische Traktion in TT

DR, ČSD und PKP: Dampflokomotiven mit Charakter

Bei den TT-Dampfloks reicht die Auswahl von der DR-Baureihe 38 bis zu den Tenderlokomotiven der Baureihe 86 und ihren internationalen Verwandten. Die 86 1591-6, Artikel 7180020, stellt eine DR-Maschine der Epoche IV dar. ROCO nennt eine Kesselausführung ohne Glocke, sieben Speichen an Vor- und Nachlaufradsätzen sowie die Beheimatung im Bw Aue. Das macht sie besonders interessant für ein Anlagenthema mit Bezug zu Sachsen.

Zur analogen Ausführung gehört die Soundvariante 7190020. Ergänzend stehen die BR 38 der DR, die Reihe 455.2 der ČSD und die TKt3 der PKP zur Wahl. Achten Sie bei ähnlichen Varianten auf die konkrete Artikelnummer und Epochenangabe. Für ČSD und PKP enthält die Auswahl außerdem passende Themen bei den Personen- und Gepäckwagen.

Für ein übersichtliches Anlagenkonzept können Sie zunächst eine dieser Bahngesellschaften zum Schwerpunkt machen. Station, Beschilderung und Wagenpark lassen sich daran ausrichten. Wenn Sie Modelle verschiedener Länder sammeln, sind getrennte Garnituren eine Möglichkeit, die unterschiedlichen Gestaltungen bewusst zur Geltung zu bringen und beim Betrieb abzuwechseln.

Dieselfamilien von der DR bis zum modernen Güterverkehr

Die TT-Diesellokomotiven bieten mehrere eigenständige Schwerpunkte. DR-Fans finden die 112 276-1 und die 120 050-0 in Epoche IV. Zur Baureihe 232 kommen Varianten der DB AG, SBW und PMT hinzu. Für kleinere Betriebsaufgaben ergänzen die BR 261, BR 365 und die PRESS-Ausführung der BR 363 das Angebot. So lässt sich die Auswahl auch nach Rangierdienst und Streckeneinsatz ordnen.

Bei den tschechischen Vorbildern stehen die Reihen 751, 749 und 753.6 im Mittelpunkt. Die ähnlich bezeichneten ČD-Cargo-Artikel 7380036 und 7380037 sind zwei unterschiedliche Farbvarianten: rot-grau beziehungsweise blau. Die erste stellt eine zuvor bei Rail Cargo Carrier eingesetzte Lok dar. Beide gibt es zusätzlich mit Sound. Daneben stehen die CZ-Loko-Ausführung und die Collector’s Edition der Reihe 751 zur Auswahl.

E-Loks für S-Bahn, Regionalzüge und lange Strecken

Das Programm der TT-E-Loks umfasst die Baureihen 111, 145, 146, 182 und 185 sowie die ÖBB-Reihe 1116. Die 111 147-5 in S-Bahn-Lackierung setzt mit ihrer orangefarbenen Gestaltung einen deutlichen Akzent. ROCO führt sie als DB-Modell der Epoche IV. In dieser Auswahl lässt sie sich gut mit dem Thema City-Bahn verbinden.

Andere Schwerpunkte setzen die BR 146 „Felsenbühne Rathen“, die BR 145 von TRI und die Baureihe 185 in Ausführungen der DB AG und Captrain. Viele Lokomotiven stehen als Ausführung ohne Sound und als Soundmodell gegenüber. Für die Auswahl helfen Bahngesellschaft und Epoche ebenso wie das gewünschte Farbkonzept des gesamten Zuges.

Railjet „175 Jahre Eisenbahnen in Österreich“

Der rot-weiß gestaltete Railjet bildet ein eigenes Thema innerhalb der Neuheiten. Das fünfteilige Grundset 6280096 enthält bereits eine Lokomotive der Reihe 1116 und vier Wagen: zwei Economy-Class-Wagen, einen Speisewagen und einen Steuerwagen. Es handelt sich somit um ein Zugset. Das Ergänzungsset 6280097 fügt einen First-Class-Wagen und zwei weitere Economy-Class-Wagen hinzu.

Die Variante 6290096 bietet Sound; dazu gehört das beleuchtete Ergänzungsset 6290097. ROCO nennt für diese Kombination stromführende Kupplungen und digital schaltbare Lichtfunktionen. Beim Zusammenstellen sollten Sie die jeweils zugeordnete Grund- und Ergänzungsausführung berücksichtigen.

Das Projekt entsteht in Zusammenarbeit von Saxonia und ROCO. Der Herstellerkatalog nennt 2028 als Planungsjahr und macht die Produktion vom Erreichen einer Mindeststückzahl abhängig. Berücksichtigen Sie diese Programminformation bei Ihrer Sammlung. Für den Anlagenentwurf lohnt sich schon jetzt der Blick auf Bahnhofslängen, Abstellgleise und den Platz für die vollständige Garnitur.

M 152 und Reihe 810: kompakte Triebwagengarnituren

Für ein tschechoslowakisches Nebenbahnthema bietet sich der M 152.0478 mit Beiwagen, Artikel 7780011, an. Die ČSD-Garnitur gehört zur Epoche IV und trägt eine rote Lackierung mit gelbem Frontbalken. Die Soundausführung 7790011 ergänzt digital schaltbares Fernlicht, Spitzen- und Schlusslicht sowie Innenbeleuchtung. Der separate Beiwagen 7790012 erweitert die Auswahl um einen weiteren Wagen zum M 152.

Die Reihe 810 mit Beiwagen stellt dagegen ein ČD-Thema der Epoche V dar. Hier stehen 7780013 und die Soundvariante 7790013 gegenüber; der zusätzliche Beiwagen trägt die Nummer 7790014. Beide separaten Beiwagen besitzen laut ROCO digital schaltbare Innen- und Schlussbeleuchtung. Im Analogbetrieb lässt sich ihr Innenlicht über eine Touch-Funktion schalten. Weitere kompakte Fahrzeuge finden Sie bei den TT-Triebwagen.

Personenwagen und Güterwagen gezielt ergänzen

Vom Rekowagen bis zum Doppelstockzug

Die TT-Personenwagen eröffnen mehrere zusammenhängende Themen. Für die DR stehen die Rekowagensets 6280064 und 6280065, Reko-Donnerbüchsen, ein Baai und der Gepäckwagen Daai bereit. ČSD und PKP sind mit unterschiedlichen Wagenklassen sowie Gepäckwagen vertreten. Wer eine Garnitur aufbauen möchte, kann zuerst die gewünschte Epoche festlegen und anschließend Sitz- und Gepäckwagen innerhalb dieses Themas auswählen.

Ein Blickfang ist das Doppelstockwagenset „Leipziger Messe“, Artikel 6280091. Die blau-gelben DR-Wagen ergänzen das Angebot um ein markantes Messe-Thema. Daneben stehen Doppelstocksets der DB AG sowie Nahverkehrswagen von TRI zur Wahl. Das City-Bahn-Set 6290090 gehört laut Hersteller zur Deutschen Bundesbahn, Epoche IV. Es umfasst drei Wagen einschließlich Steuerwagen; dessen Funktionsdecoder übernimmt den weißen und roten Lichtwechsel.

Prüfen Sie bei jedem Set, welche Fahrzeuge bereits enthalten sind. Ein Steuerwagen kann Bestandteil eines Sets oder ein eigener Artikel sein. Auch die Bezeichnungen erster und zweiter Klasse helfen beim Vergleichen. So vermeiden Sie ungewollte Doppelungen und können einzelne Wagen gezielt für zusätzliche Garnituren vorsehen.

Offene Wagen, Planenwagen und kombinierter Verkehr

Bei den TT-Güterwagen reicht die Auswahl von Begleitwagen bis zu modernen Transportwagen. Eanos-Sets stehen in mehreren Betreiberfassungen bereit. Dazu kommen Schiebeplanenwagen von DR, On Rail, Ermewa, Mercitalia Rail, VTG und Enercon. Die unterschiedlichen Farben bieten Möglichkeiten für ein einheitliches Zugbild ebenso wie für einen gemischten Wagenpark.

Weitere Akzente setzen die Taoos-Kaliwagensets, die gealterten DR-Knickkesselwagen und der Wagen „66 Jahre ROCO“. Für den kombinierten Verkehr gibt es Taschenwagen T5 von Wascosa und Hupac. Der Wascosa-Artikel 6680065 trägt einen LKW-WALTER-Auflieger. Begleitwagen wie Pwgs, Daa und Ds-k passen als eigenes Sammelthema dazu. Ihre beleuchteten Varianten sollten Sie anhand der Artikelnummer auswählen, denn die Lichtausstattung unterscheidet sich.

Legen Sie für Ihre Güterverladung eine Aufgabe fest: Sollen Wagen regelmäßig abgeholt werden, steht ein längerer Zug im Durchgangsverkehr im Mittelpunkt oder möchten Sie auf wenigen Gleisen rangieren? Die Antwort hilft, die Anzahl der Wagen und den Platz für die Betriebsstellen aufeinander abzustimmen.

Fünf Zugideen als Ausgangspunkt für Ihre Planung

Die folgenden Vorschläge ordnen die Artikel nach gemeinsamen Themen. Sie sind Anregungen für Ihre Anlage. Für die Nachbildung eines bestimmten Vorbildzuges benötigen Sie zusätzlich Belege zu Zugbildung, Einsatzort und Zeitraum.

1. DR-Personenzug der Epoche IV: Beginnen Sie mit der 112 276-1 oder der 86 1591-6 und wählen Sie dazu Rekowagen. Ein Gepäckwagen erweitert die Gestaltungsmöglichkeiten im Bahnhof.
2. ČSD-Nebenbahn der Epoche III: Stellen Sie die Reihe 455.2 den ČSD-Donnerbüchsen gegenüber. Wagen verschiedener Klassen und ein Packwagen lassen sich zu einem klar abgegrenzten Thema zusammenstellen.
3. Orangefarbener Nahverkehr: Entdecken Sie die BR 111 in S-Bahn-Lackierung gemeinsam mit dem City-Bahn-Set 6290090. ROCO nennt für beide den Zuglauf S12 Köln-Nippes–Au (Sieg).
4. Güterverkehr der Epoche VI: Vergleichen Sie moderne Diesel- oder E-Loks mit offenen Wagen, Schiebeplanenwagen und Taschenwagen. Entscheiden Sie anschließend, ob Ihr Zug einen einheitlichen Transportauftrag oder einen gemischten Wagenpark zeigen soll.
5. Österreichischer Fernverkehr: Kombinieren Sie das Railjet-Grundset mit dem zugeordneten Ergänzungsset. Planen Sie den vollständigen Zug schon bei der Länge Ihrer Bahnsteige und Abstellgleise ein.

Die Übersichten zu Modellbahn-Epochen und Bahngesellschaften helfen Ihnen, Ihre Auswahl weiter einzugrenzen.

Digitalcheck: Ausführung und Funktionen richtig vergleichen

Die Technik am konkreten Artikel prüfen

Ähnliche Namen können unterschiedliche Ausstattungen bezeichnen. Vergleichen Sie deshalb immer die vollständige Roco-Artikelnummer. Modellreihe und Aussehen allein verraten Ihnen nicht, ob ein Decoder eingebaut ist und welche Funktionen sich schalten lassen.

Antrieb und Sound der Lokomotive

Bei der BR 86 steht 7180020 für die analoge Ausführung mit Next18-Schnittstelle, während 7190020 einen Digitaldecoder und Sound besitzt. Bei der DR 112 verwenden die entsprechenden Ausführungen eine PluX16-Schnittstelle. Eine Schnittstelle ermöglicht den Einbau eines dazu passenden Decoders. Sie bedeutet noch nicht, dass der Decoder bereits eingebaut ist. Hilfestellung bietet der Decoder-Ratgeber.

Lichtfunktionen im zugehörigen Wagenzug

Ein Funktionsdecoder steuert beispielsweise das Licht eines Steuer- oder Beiwagens. Die separaten Beiwagen 7790012 und 7790014 haben solche Lichtfunktionen, sind aber keine Soundtriebwagen. Auch beim Railjet-Grundset 6280096 ist die Decoderangabe des Steuerwagens von der Ausstattung der Lok zu unterscheiden. Beim Ergänzungsset 6290097 sind Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen die entscheidenden Merkmale.

Die Steuerwagen in 6290071 und 6290090 sowie der TRI-Steuerwagen 6290089 besitzen ebenfalls Funktionsdecoder für den Lichtwechsel. Ihre Innenbeleuchtung führt ROCO als nachrüstbar. Unterscheiden Sie deshalb zwischen vorhandener Außenbeleuchtung, eingebautem Innenlicht und einer später möglichen Ergänzung, wenn Sie einen beleuchteten Zug zusammenstellen möchten.

Vor dem gemeinsamen Einsatz prüfen

Gleissystem, Betriebsart, Kupplungen, Mindestradius und gewünschte Lichtfunktionen gehören gemeinsam auf Ihre Checkliste. Lesen Sie dazu die jeweilige Produktbeschreibung. Für den weiteren Aufbau helfen die Grundlagen zur digitalen Modelleisenbahn und der Vergleich von Roco Z21 und z21.

Häufige Fragen zu dieser Neuheitenauswahl